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AFM2000 ha scritto: ↑03/04/2023, 11:53 Ma qui vogliamo fare i puntigliosi su un andamento che ha detto palesemente che la Ferrari è stata prestazionale per 4 mesi

E questo chi lo avrebbe mai negato? Ferrari non è minimamente in grado di contendere il titolo a RB o a Mercedes per un'intera stagione, e lo dimostra la sicumera con cui si sono approcciati a questa stagione pensando di avere per le mani un missile che poi era più lento della macchina dell'anno prima.

Il fatto che i problemi non abbiano tutti la stessa valenza non esclude però la discussione su quelli meno importanti della cronica incapacità di sviluppare un'auto da mondiale. Perché poi anche quando ce l'hai la macchina competitiva (Monaco, Silverstone) finisci per rovinare la gara della prima guida a scapito della seconda, e sei punto e a capo.

In Ferrari bisogna rimettere ordine. E non è solo questione di sviluppare la macchina, ma anche di stabilire una gerarchia tra i due piloti, non come la chiede Colt o per contratto, ma semplicemente perché in pista uno dei due ha il potenziale da campione del mondo, l'altro al massimo può fare la seconda guida in un top team, se accetta il ruolo, o il capitano di squadre tipo Alpine o della Mclaren degli ultimi anni.

Colt877 ha scritto: ↑03/04/2023, 12:23 E questo chi lo avrebbe mai negato? Ferrari non è minimamente in grado di contendere il titolo a RB o a Mercedes per un'intera stagione, e lo dimostra la sicumera con cui si sono approcciati a questa stagione pensando di avere per le mani un missile che poi era più lento della macchina dell'anno prima.

Il fatto che i problemi non abbiano tutti la stessa valenza non esclude però la discussione su quelli meno importanti della cronica incapacità di sviluppare un'auto da mondiale. Perché poi anche quando ce l'hai la macchina competitiva (Monaco, Silverstone) finisci per rovinare la gara della prima guida a scapito della seconda, e sei punto e a capo.

In Ferrari bisogna rimettere ordine. E non è solo questione di sviluppare la macchina, ma anche di stabilire una gerarchia tra i due piloti, non come la chiede Colt o per contratto, ma semplicemente perché in pista uno dei due ha il potenziale da campione del mondo, l'altro al massimo può fare la seconda guida in un top team, se accetta il ruolo, o il capitano di squadre tipo Alpine o della Mclaren degli ultimi anni.

E infatti quest'anno hanno fatto la macchina su misura per Sainz come alcune dichiarazioni della vigilia.
Buona giusto per i piazzamenti che a lui piacciono tanto

deadman3:16 ha scritto: ↑03/04/2023, 15:26 E infatti quest'anno gli hanno fatto la macchina su misura per Sainz come alcune dichiarazioni della vigilia.
Buona giusto per i piazzamenti che a lui piacciono tanto

Il ritorno di mister primo degli altri.

https://www.motorsport.com/f1/news/mass ... /10453165/

Finish your story

The Prizefighter ha scritto: ↑04/04/2023, 15:22 https://www.motorsport.com/f1/news/mass ... /10453165/

Finish your story

Mio dio che articolo acchiappa gonzi
A parte che Briatore andrebbe cancellato dalla storia della formula 1 (tra questo e il primo mondiale di Schumacher ce n’è abbastanza per una collana di libri), ma poi le motivazioni sono deliranti
Lo schianto di piquet ha fatto entrare la Ferrari al box, che poi ha sbagliato a ripartire e ha strappato il tubo della benzina. Se il lecca lecca fosse funzionato il problema non si sarebbe posto.
Comunque su ritardosport versione italiana c’è l’articolo in chiaro, leggetelo tutto e poi via di teorie del complotto su Glock e su un mondiale buttato nel cesso da una Ferrari più veloce di McLaren

Ma infatti è assurdo ad oggi.

Cioè, sono il primo che appena sente parlare di Mondiale 2008 fugge per la sofferenza, ma davvero boh

Per carità, senza leggere l'articolo, tutto nasce dalle recenti dichiarazioni di Ecclestone che giudicava male quella stagione, e Felipe, tutto sommato, fa anche bene ad usare tutte le sue carte, ne ha diritto.

Ma tirarci fuori possibili scenari di cambi di Albo d'oro e rivoluzioni è da pazzi, alla pari dei giornaletti che hanno campato mesi per il ripescaggio dell'Italia ai mondiali a dispetto dell'Ecuador (?)

Ray magini ha scritto: ↑04/04/2023, 18:59 Comunque su ritardosport versione italiana c’è l’articolo in chiaro

A me non lo dà, mi chiede sempre di disattivare l'adblock anche se l'ho già disattivato

Massa comunque deve finire la sua storia e procedere. Poi verrà colpito da Glock, Hamilton manterrà il titolo e il giorno dopo verrà attaccato a caso da Verstappen

Io vorrei capire quale giudice sano di mente potrebbe dargli ragione. In pratica il capo d'accusa sarebbe "se Piquet non si fosse schiantato io non sarei andato ai box, la Ferrari non avrebbe sbagliato (teoria 1), io avrei fatto punti (teoria 2) e avrei vinto il mondiale (teoria 3)", che poi in pratica è come dare la colpa alla radio perché hanno messo una canzone che ti piace, hai perso la concentrazione e hai tamponato quello davanti.
Si vede che i tifosi della Rossa si stanno ammosciando e bisogna tenerli su con ste notizie della minchia

Mah più che altro credo che la questione sia un'altra. Forse il punto è che come disse Ecclestone quella gara andava non considerata vista l'alterazione dei risultati con un incidente programmato. Solo che non fecero niente perchè volevano salvare lo sport da un altro scandalo dopo la spy story, sempre a detta di Ecclestone, oltre al fatto che dice che è una regola non scritta che la classifica è "sacra e immutabile" una volta finito il campionato.

E non fatico a credere che abbiano volutamente coperto tutto eh, non tanto per "amore dello sport", ma perchè Ecclestone come tutti si interessava dei soldi. Viene da sè che due campionati consecutivi macchiati da scandali giganteschi non avrebbe fatto bene alla credibilità dello sport.

Certo poi a 15 anni di distanza è un po' inutile e sa molto di voglia di farsi mettere per iscritto in maniera ufficiale che quel campionato doveva vincerlo lui, nella pratica non cambierà niente. E' un contentino, un po' come gli scudetti morali del Napoli di Sarri

Che monnezza sto format. Domenicali vattene, sei una sciagura

Sainz a praticamente un secondo da Leclerc

Senza scie, senza bandiere rosse, senza incidenti altrui. Una pole di puro manico, da fuoriclasse assoluto. 8 (OTTO!!!) decimi rifilati al compagno, nonché prima guida ( ). Vale la pena ribadirlo: date una macchina a questo ragazzo!

Non godevo più così da tempo. Non vedevo più una prestazione del genere in qualifica da anni. Battere questa RB con questa Ferrari rende quella di oggi una delle migliori prestazioni di sempre in qualifica.

Charles dimostra una volta di più di essere un FENOMENO.

Sainz dimostra una volta di più di essere imbarazzante.
E a proposito, visto che si parlava del paragone con Perez.
Il messicano sta a un decimo da Max, lui a otto da Leclerc.
Non serve aggiungere altro.

deadman3:16 ha scritto: ↑28/04/2023, 16:31 Charles dimostra una volta di più di essere un FENOMENO.

Sainz dimostra una volta di più di essere imbarazzante.
E a proposito, visto che si parlava del paragone con Perez.
Il messicano sta a un decimo da Max, lui a otto da Leclerc.
Non serve aggiungere altro.

La mediocrità di Sainz è evidente a tutti tranne ad un utente coi paraocchi impegnato in una crociata senza né capo né coda. Farsi rifilare otto decimi dal compagno è degno di un Latifi, forse neanche il canadese è mai sceso così in basso. In qualunque altra scuderia un pilota del genere o accetta di fare lo scendiletto del capitano oppure se ne va fuori dalle palle. Solo in Ferrari si perpetua nel trattarli alla pari, anzi spesso favorendo il mediocre sul fenomeno non si è ben capito per quale ragione.

deadman3:16 ha scritto: ↑28/04/2023, 16:31 Charles dimostra una volta di più di essere un FENOMENO.

Sainz dimostra una volta di più di essere imbarazzante.
E a proposito, visto che si parlava del paragone con Perez.
Il messicano sta a un decimo da Max, lui a otto da Leclerc.
Non serve aggiungere altro.

Perez ha dei picchi di velocità che Sainz non ha , il suo problema sono i down che ha durante la stagione , tipo l'errore in qualifica in Australia
Di solito sui cittadini va molto bene .