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La Masolin credo abbia scelto lei di andarsene per occuparsi esclusivamente del calcio. Mi dispiace, perché era molto preparata per la F1 (spigliata, parlava bene in inglese per interagire con tutti nel paddock anche senza aver preparato l'intervista e aveva degli ottimi tempi di conduzione), non conosco invece il giornalista con cui l'hanno sostituita.

Capisco di meno la decisione presa con Valsecchi perché dubito che da parte sua non ci fosse la volontà di proseguire. In alcuni frangenti poteva essere anche troppo "guascone", ma in uno sport come la F1 ogni tanto giova un po' di leggerezza nell'approfondimento. Limitato bene Valsecchi era sempre bello da ascoltare. La scelta di Capelli la trovo folle: ricopre un ruolo totalmente diverso rispetto a Valsecchi, più tecnico e adatto per approfondire. Lo avrei visto meglio in cabina di commento al posto dell'inascoltabile Genè, che fosse per me avrei licenziato, ma, se proprio devono tenerselo, va bene solo come voce dal box Ferrari con cui collegarsi un paio di volte per gara.

E soprattutto non viene toccato Bobbi il millantatore di titoli mondiali che avrei mandato via già da anni.

Woah callo, che redazione motori di merda!

Inascoltabili tutti e 4 aggiungendoci anche Chinchero. Salvo solo quando c'è Nico che ascolto sempre con piacere.
Tutta la vita la TV Svizzera italiana.

PF11 ha scritto: ↑21/02/2024, 10:00 Inascoltabili tutti e 4 aggiungendoci anche Chinchero. Salvo solo quando c'è Nico che ascolto sempre con piacere.
Tutta la vita la TV Svizzera italiana.

Che pacchia la RSI con MotoGP e F1

PF11 ha scritto: ↑21/02/2024, 10:00 Inascoltabili tutti e 4 aggiungendoci anche Chinchero. Salvo solo quando c'è Nico che ascolto sempre con piacere.
Tutta la vita la TV Svizzera italiana.

Ma c’è qualche modo per vederla?
Un tempo avevo la modifica all’antenna, poi avevano fatto qualcosa e non si poteva più vedere

Ray magini ha scritto: ↑21/02/2024, 10:33 Ma c’è qualche modo per vederla?
Un tempo avevo la modifica all’antenna, poi avevano fatto qualcosa e non si poteva più vedere

VPN e te la vedi in streaming sul loro sito

La masolin, giustamente, fa carriera. Mentre si augura tanto bene, ma proprio tanto bene a camiccioli.


Certo che c'è ne vuole chiedere capelli in telecronaca, non sono bastati 15 anni di merda pagati con i vostri soldi?

Sessione mattutina interrotta perché un tombino ha danneggiato la Mercedes di Hamilton e la Ferrari di Leclerc.
Lewis si sta portando avanti e sta già sperimentando cosa significa essere un pilota Ferrari.

Feud Ferrari vs Tombini che si protrae anche in questa stagione, a sto punto spero in uno scontro finale a Wrestlemania XL.

Vicky Piria sostituisce la Masolin come commentatrice tecnica, direi che in quanto a figa siamo salvi.
Capitolo Horner: la Ford ha chiesto una conclusione della vicenda in tempi brevissimi, in caso contrario è pronta a stralciare il contratto con Red Bull firmato l'anno scorso sfruttando una clausola appositamente inserita.
Ho l'impressione che Red Bull si sia cacciata in un vicolo cieco a questo punto: se scegli di difendere Horner, rischi di giocarti la reputazione nonché contratti importanti (immagino che anche gli sponsor non siano felicissimi di tale vicenda); se però scarichi Horner e questo risultasse poi innocente, tempo tre secondi e viene ingaggiato da qualche altro team.
Vediamo come ne escono.

Indagine su Horner che si conclude in un nulla di fatto, per la sorpresa di nessuno.

Contando che il tempo del Q2 avrebbe dato la pole a Charles aspetto a dire che sia tutto già finito.
Domani però vedremo se siamo davvero migliorati sul passo.

deadman3:16 ha scritto: ↑01/03/2024, 18:07 Contando che il tempo del Q2 avrebbe dato la pole a Charles aspetto a dire che sia tutto già finito.
Domani però vedremo se siamo davvero migliorati sul passo.

Ma fare la pole è relativo ( l'anno scorso sono state ben 7 ) , come hai detto tu conta vedere il passo gara la domenica e l'usura delle gomme .
Comunque qualifica tirata i primi 9 chiusi in circa 6 decimi .

Marvels ha scritto: ↑01/03/2024, 18:17 Ma fare la pole è relativo ( l'anno scorso sono state ben 7 ) , come hai detto tu conta vedere il passo gara la domenica e l'usura delle gomme .
Comunque qualifica tirata i primi 9 chiusi in circa 6 decimi .

La Red Bull non ha mostrato usura, prevedo una bella gara domani