Motomondiale - World SBK 2024

[Good Dog]

Topic giusto fatto per dividere le robe del prossimo anno.


oggi a Jerez Test SBK , ecco varie foto:

https://i.postimg.cc/k526xQDK/397075278 ... 2911-n.jpg

Kawa ha perso uno sponsor storico come Monster e sembra piuttosto vicino ad Aruba(e sarebbe un colpaccio oltre ad un premio per Stefano cecconi che ha cacciato una vangalata di soldi per arrivare dov'è ora.)


C'è anche l'aprilia con il Corsaro a testare

https://www.gpone.com/sites/default/fil ... 48187.jpeg


Primo giorno di Johnny Rea in Yamaha

https://www.gpone.com/sites/default/fil ... 747620.jpg




Per il resto classifica attuale delle prove:

https://live.crono-jerez.com/lt978nov23/#/livetiming

[Good Dog]

Riattiviamo il topic

Ricordo che domani ci saranno i test motogp, ricapitoliamo la griglia 2024:


Monster Energy Yamaha MotoGP Team: Fabio Quartararo (scadenza contratto 2024), Alex Rins (2024)
Ducati Lenovo Team: Francesco Bagnaia (2024), Enea Bastianini (2024)
Aprilia Racing: Aleix Espargaro (2024), Maverick Vinales (2024)
Repsol Honda Team: Joan Mir (2024), Luca Marini (2025)
Red Bull KTM Factory Racing: Jack Miller (2024), Brad Binder (2026)
Gresini Racing MotoGP (Ducati): Marc Marquez (2024), Alex Marquez (2024)
Prima Pramac Racing (Ducati): Jorge Martin (2024), Franco Morbidelli (2024)
Mooney VR46 Racing Team (Ducati): Marco Bezzecchi (2024), Fabio Di Giannantonio (2024)
RNF MotoGP Team (Aprilia): Miguel Oliveira (2024), Raul Fernandez (2024)
Tech3 GASGAS Factory Racing (KTM): Augusto Fernandez (2024), Pedro Acosta (2024)
LCR Honda Castrol/Idemitsu: Johann Zarco (2025), Takaaki Nakagami (2024)


Per il resto ci sono test privati SBK per Yamaha e Kawasaki. Ci sarà da divertirsi. Ricapitoliamo la griglia SBK 2024:

[Good Dog]

Intanto sempre per le grandi gestioni dorna:

[CR7 the GOAT]

Comunque non un bel momento per i team nel Motomondiale: oltre a Pons che aveva annunciato l’addio mesi fa, Razali e RNF fatti fuori dalla MotoGP ed in Moto3 Prustel si ritira dopo aver perso l’appoggio di CF Moto. Al suo posto probabilmente entrerà Finetwork che già è main sponsor del JuniorGP e dovrebbe diventarlo anche del mondiale femminile; così potranno mettere l’ennesimo spagnolo in sella.

Completo la griglia SBK: Rabat con Puccetti, Isac Vinales con Pedercini e Orelac invece lascia la Superbike per concentrarsi sulla Supersport.
Grazie al nuovo regolamento ed ai tanti cambi di team, hype davvero elevato per la categoria regina delle derivate di serie.

[Good Dog]

Test che ha visto Marc Marquez subito in forma con la Ducati. Era una delle sue piste, vediamo poi in Malesia e compagnia cantante ma promette già bene.

Marini davanti a Mir Se Joan non si sveglia può considerarsi fuori dal motomondiale, dai spero che abbia fatto un lavoro di costruzione della moto altrimenti ciao davvero e lo dico da suo grande fan.

[*play297*]

Davvero, Mir anche a me non dispiace, ma quest'anno lui e Miller sono stati di gran lunga i 2 piloti peggiori dell'intero schieramento, in proporzione al loro nome e a ciò che guidavano.

Spero che l'anno prossimo entrambi si diano una svegliata.

[Good Dog]

https://www.gpone.com/it/2023/11/29/mot ... ucati.html


Boh sembra ottimista, mi sembra assurdo per uno che si sente fuori. Dai.


Pure Naka

https://www.gpone.com/it/2023/11/29/mot ... itive.html

[Good Dog]

https://www.gpone.com/it/2023/11/29/mot ... i-noi.html

Quando uno è pagliaccio è pagliaccio poco da fare.

[*play297*]

https://www.gpone.com/it/2023/11/29/mot ... i-noi.html

Quando uno è pagliaccio è pagliaccio poco da fare.

Oddio, tutti tutti i torti non li ha eh, cioè alla fine i piloti Honda cadevano in proporzione molto di più e si facevano molto più male, ecco quindi i punti in meno. Per queste cose magari la vittoria del GP andrebbe guardata più dei singoli 25 punti che porta.
Poi parliamo di Honda Repsol 2023, un'organizzazione che prima di tutto ha da pensare a rivoluzionare il suo organigramma, perché quello di adesso è arrivato palesemente ad un punto morto senza nemmeno la voglia di uscirne.

PERO', però, le critiche stanno a 0 ed è giusto che Dorna abbia agito così: sono stra convinto che con un pilota top alla guida KTM almeno un GP l'avrebbe vinto, ridendo e scherzando Binder è finito 4o nei piloti, e ha pure vinto una Sprint.
Stiamo parlando, classifica alla mano, della seconda forza del mondiale, quindi cadesse e piangesse di meno e iniziasse a ritrovare la sua forma ottimale dei tempi Ducati, che il Miller 23 ha fatto cagarissimo (soli 2 podi + 1 podio sprint è nulla se lo confrontiamo con Brad).

Ecco perché, discorso a parte ma nemmeno troppo, avrei voluto vedere tantissimo MM in KTM più che in Ducati (e un suo successo Mondiale avrebbe avuto un eco gigantesco), ma ci sta pure che lo Spagnolo voglia andare sulla moto migliore a questo punto della sua carriera

[Good Dog]

Ma piange perchè di fatto sta cercando di fare l'uomo squadra quando tipo in KTM si sono rotto i coglioni di lui da metà stagione perché erano convinti che avrebbe portato segreti e notizie di Ducati ma in realtà l'unica cosa che sa fare è stappare le bottiglie di birra con il buco del culo. Pure a metà stagione la sparata contro Marquez è perché sapeva che il suo posto lo avrebbe preso(e per me lo prenderà nel 2025) lo spagnolo.

Stesse zitto, se non hanno vinto una gara e perché non hanno avuto le possibilità. Binder gli ha fatto il culo(pilota sottovalutatissimo), voglio vedere cosa combinava con quella honda lui, forse avrebbe pianto peggio di quanto fece nel 2016.

[*play297*]

Pensiero random: mi diverte come, a distanza di 20 anni, l'unico che pare possa contrastare il "dominio" di un Italiano su una ufficiale sia uno Spagnolo del team Gresini.

Rossi (ita) vs. Gibernau (spa) - Honda Gresini

Bagnaia (ita) vs. Marquez (spa) - Ducati Gresini

HYPE per le reazioni alla spallata di Bagnaia a Marquez a Jerez

[*play297*]

Comunque, non so quanto i media italiani abbiano riportato bene l'intervista, ma in base a ciò che si legge pare che l'ego di Martin abbia completamente preso il sopravvento.

Alla Jeff in Community per dire



(E penso che i media spagnoli non gli stiano facendo un favore a mantenerlo calmo)

[3:16]

I media che riportano quello che vogliono ma è anche lui che sta cacando il cazzo perché vuole avere il posto in ducati ufficiale o comunque moto ufficiale, la citazione di Honda non è casuale.

[3:16]

Uppiamo il topic:


Ci sono stati i test SBk dove ha svettato Bulega di forza, Bautista nelle retrovie e acciaccato visto che ha dichiarato problemi al braccio: sarà, intanto però ha tenuto un passo di gara allucinante. Rea sembra abituarsi alla Yamaha, Toprak alla BMW con le solite scenette invernali della casa tedesca. Che roba brutta Redding, le Kawa continuano ad arrancare specie poi Bassani che ora le busca di brutto pure da Alex Lowes. Il resto sti cazzi onestamente.


Ah posto questo video riguardante la vendita di Dorna e come è formata: molto interessante:

[3:16]

Intanto a sepang test privati con KTM che fa la voce grossa ma di base è un modo per dare chilometri ad Acosta.


Dani