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Lunedì mattina, tempo e mare permettendo, dovrebbero iniziare le operazioni di rotazione e recupero della Costa Concordia.
I lavori sullo scafo sono quindi stati completati con l'installazione dei tiranti che permetteranno la rotazione e dei galleggianti sui fianchi per la stabilizzazione.

A questo link potete vedere dettagliatamente tutte le fasi del processo di "parbuckling":
http://www.ansa.it/web/notizie/photosto ... 90414.html

Arrivano i commenti del capo della Protezione Civile:
"Un'impresa mai tentata prima" spiega il capo della Protezione Civile, Franco Gabrielli. Tutte le fasi del progetto, ha sottolineato Gabrielli, "sono state approvate e validate".

"Il relitto della Concordia sarà smaltito a Piombino se il porto sarà in grado di ricevere la nave, altrimenti insieme a Costa valuteremo destinazioni alternative" aggiunge.

Il costo delle operazioni di recupero fino alla rimozione - dice Franco Porcellacchia (Costa Crociere), responsabile del progetto di rimozione - è stimato in 600 milioni di euro con tendenza a crescere".

Attenzione, però: si tratta solamente dell'inizio dei lavori di raddrizzamento.
Per la rimozione completa, pare, dovremo aspettare la primavera 2014, quando la nave sarà messa in sicurezza e sarà quindi possibile trasportarla.

Ma i costi della rimozioni su chi ricadono?

Assicurazione della Carnival o per meglio dire pool di assicurazioni, per 600 milioni.

Il relitto della Concordia sarà smaltito a Piombino se il porto sarà in grado di ricevere la nave, altrimenti insieme a Costa valuteremo destinazioni alternative" aggiunge.

ma che minchia vuol dire. se non entra nella rada di Piombino che fanno, il giro del Mediterraneo.

ma cristo di un dio, portatela a Palermo che è lo tesso cantiere da cui è uscita. o a Livorno, Genova, Napoli.

ma tu capo della PC, non puoi dichiarare "vediamo se ci entra". che avete valutato e controllato, allora?

il cantiere navale di Palermo è sostenuto da Fincantieri, visto che controlla il porto, per la Fincantieri Piombino non conviene.
Inoltre i resti dello smantellamento della Concordia verranno smaltiti in Turchia ed essendo Palermo più vicina alla Turchia è un punto a suo vantaggio.

Ma la nave sarà completamente smaltita, una volta che si sarà riusciti a recuperarla? Perché sentivo voci per le quali lo scheletro sarà comunque affondato (e non avrebbe molto senso...)

Tra l'altro dentro mi sa che ci sono ancora un paio di cadaveri, tra cui il ragazzo di Alberobello.

L'hanno raddrizzata, ora tocca a Schettino portarla al porto.