Io ho aggiunto solo un centinaio di cavalli arrivando ai 440 circa... e poi ho vinto, non è semplicissima, ma seguendo le scie in maniera corretta poi in curva riesci a superarli in maniera abbastanza sempliceG-One ha scritto:io non riesco a vincere la competizione pick up nella pista di daytona,il mio RAM va molto più lento di tutti gli altri nonostanto gli abbia montanto su di tutto e abbia 500 cavalli e le gomme slick,qualcuno ha un consiglio?
Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
- camus kennedy
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Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
il problema è che sul dritto mi sverniciano tutti ma proprio tutti.esempio pratico:alla prima curva sono sempre terzo e all'uscita vedo i primi due che se ne vanno e tutti gli altri che ho dietro che mi passano alla grande.camus kennedy ha scritto: Io ho aggiunto solo un centinaio di cavalli arrivando ai 440 circa... e poi ho vinto, non è semplicissima, ma seguendo le scie in maniera corretta poi in curva riesci a superarli in maniera abbastanza semplice
- camus kennedy
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Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
Anche io venivo superato, ma poi mettendomi in scia della vettura che mi superava acquistavo velocità e superavo gli altri tra fine rettilineo e curva...G-One ha scritto: il problema è che sul dritto mi sverniciano tutti ma proprio tutti.esempio pratico:alla prima curva sono sempre terzo e all'uscita vedo i primi due che se ne vanno e tutti gli altri che ho dietro che mi passano alla grande.
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Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
Tecnica Nascar. Io non ricordo come ho vinto, ma mi sembra che in curva siano imbarazzanti gli avversari -che in un ovale è ridicolo.camus kennedy ha scritto: Anche io venivo superato, ma poi mettendomi in scia della vettura che mi superava acquistavo velocità e superavo gli altri tra fine rettilineo e curva...
A proposito di avversari ridicoli, rally sulla neve...sono un mostro io (direi di no) o fanno veramente pietà? L'intermedio l'ho vinto con 1'30" di vantaggio sul secondo, 2'10" sul terzo e 2'25" sul quarto

Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
in curva lo sono,ma appena si torna sul dritto mi passano che è un piacere.Nicolasblaze ha scritto: Tecnica Nascar. Io non ricordo come ho vinto, ma mi sembra che in curva siano imbarazzanti gli avversari -che in un ovale è ridicolo.
A proposito di avversari ridicoli, rally sulla neve...sono un mostro io (direi di no) o fanno veramente pietà? L'intermedio l'ho vinto con 1'30" di vantaggio sul secondo, 2'10" sul terzo e 2'25" sul quarto
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Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
Allora imposta meglio la macchina. Trasmissione e sospensioni. Se ti interessa una guida al tuning (è in inglese), eccola qua:
http://www.gamefaqs.com/ps3/941103-gran ... faqs/61417
http://www.gamefaqs.com/ps3/941103-gran ... faqs/61417
Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
ho seguito le tue indicazioni ma il problema rimane lo stesso...in curva li supero ma sul dritto perdo almeno 5 posizioni a rettilineo.Nicolasblaze ha scritto:Allora imposta meglio la macchina. Trasmissione e sospensioni. Se ti interessa una guida al tuning (è in inglese), eccola qua:
http://www.gamefaqs.com/ps3/941103-gran ... faqs/61417
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Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
Consigli per la Nascar:G-One ha scritto: ho seguito le tue indicazioni ma il problema rimane lo stesso...in curva li supero ma sul dritto perdo almeno 5 posizioni a rettilineo.
Togli l'ABS negli ovali, guadagni velocità in curva
Nella Nascar non è importante stare sempre davanti, ma nella prima metà del gruppo. All'ultimo giro prende le varie scie e vedrai che li superi tutti sotto curva. Uscendo più veloce poi non faranno in tempo a riprenderti la scia e superarti!
Poi se parliamo proprio delle gare Nascar in estremo, il consiglio è di cambiare l'olio che regala una 30ina di cavalli in più rispetto gli altri.
Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
consiglio:non trasformate mai la vostra macchina in un auto da corsa.la mia camaro ha perso 200 cv di potenza in cambio di una vernice stilosa.
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Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
No, semplicemente col kit da gara ti vengono tolte tutte le modifiche fatte in precedenza. Se le compri nuovamente riprendi i cv persi.G-One ha scritto:consiglio:non trasformate mai la vostra macchina in un auto da corsa.la mia camaro ha perso 200 cv di potenza in cambio di una vernice stilosa.
Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
posso installarne solo alcuni,gli altri mi sono impossibili...cmq mi gira un sacco aver speso tutti quei soldi!blackdevils ha scritto: No, semplicemente col kit da gara ti vengono tolte tutte le modifiche fatte in precedenza. Se le compri nuovamente riprendi i cv persi.
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Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
Quindi, consiglio: se proprio volete installare le modifiche da gara, fatelo prima di tutto il resto. Arrivati a un certo punto, quando i soldi piovono a spruzzo, è più che fattibile come cosa.
Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
ho reinstallato tutte le compenenti che mi aveva tolto e alla fine ci ho guadagnato una decina di CV ma ora pesa molto meno e ha una stabilità pazzesca.ergo ho detto una cazzataNicolasblaze ha scritto:Quindi, consiglio: se proprio volete installare le modifiche da gara, fatelo prima di tutto il resto. Arrivati a un certo punto, quando i soldi piovono a spruzzo, è più che fattibile come cosa.

ah ho anche vinto la gara pick-up aumentando i rapporti.finalmente.
Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
io non riesco a vincere la stessa sfida del pick up ma in b spec
ho un dodge ram da 715 cavalli ma in curva decide di rallentare fino a 200 km/h
come azzo faccio?
il mio pilota e di livello 8...29 gare vinte su 30
ho un dodge ram da 715 cavalli ma in curva decide di rallentare fino a 200 km/h
come azzo faccio?
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- Nicolasblaze
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Re: Gran Turismo 5 [Topic Ufficiale]
Digli di aumentare la velocità, aumentare la velocità, aumentare la velocità, aumentare la velocità. Tanto sull'ovale la vedo dura che si intraversa (con un pick-up!).