Tuttowrestling Forum

La VSC è la roba più antisportiva che esista nel Motorsport, pure più imbarazzante dell'Attack Mode in Formula E (forse se la batte col Fan Boost della stessa categoria).
Una roba inutile e falsa sin dal suo esordio, con piloti che perdono/guadagnano secondi nel durante.

deadman3:16 ha scritto: ↑12/09/2022, 17:36 Che poi basterebbe fare una cosa che viene fatta in moltissimi sport motoristici.
Finisci la gara sotto SC? Aggiungi due giri supplementari dal momento in cui rientra e fine dei problemi.

Per quanto l'idea mi garba, non penso sia fattibile in questa Formula 1 visto che adesso sono precisi sul carburante in macchina fino all'arrivo (e a momenti nemmeno riescono a fare il giro d'onore)

Se Leclerc non va a punti a Singapore, c'è il rischio che Verstappen vinca il mondiale

Ray magini ha scritto: ↑15/09/2022, 21:16 Se Leclerc non va a punti a Singapore, c'è il rischio che Verstappen vinca il mondiale

A sto punto spero davvero lo vinca a Singapore, almeno ci leviamo sta sofferenza e le interviste di facciata con "noi al mondiale ancora ci crediamo".

Piuttosto, Leclerc deve pensare seriamente al secondo posto

https://www.gazzetta.it/Formula-1/19-09 ... lton.shtml

1000 € ai meccanici per portarseli dalla sua parte
Il 2007 in McLaren è stato un anno atomico, non c'è che dire

Approvato il calendario 2023 con ben 24 gare. Un campionato infinito.

Tremendo, orribile, senza senso. Un'ulteriore conferma, come se servisse, che tutto quello che fanno è greenwashing da 4 soldi. Domenicali la sciagura di sto "sport".

Tra sta merda qua che spacciano per F1 e la MotoGP con le gare sprint non so cosa sia peggio. Quasi quasi mi do alla Super Formula giapponese

The Prizefighter ha scritto: ↑20/09/2022, 17:06 Tremendo, orribile, senza senso. Un'ulteriore conferma, come se servisse, che tutto quello che fanno è greenwashing da 4 soldi. Domenicali la sciagura di sto "sport".

Tra sta merda qua che spacciano per F1 e la MotoGP con le gare sprint non so cosa sia peggio. Quasi quasi mi do alla Super Formula giapponese

Veramente una cosa del genere è ridicola. Non è neanche questo di divertimento, perché ovvio che un appassionato vorrebbe sempre vederli correre, però il serio rischio è che arriveremo al troppo che stroppia.

Innanzitutto, molte delle piste nuove fanno semplicemente cagare. Non è neanche questione di piste con o senz'anima, che la storia ce la devi scrivere. Sono piste di merda dove si svolgono sempre gare di merda(a partire da Abu Dhabi che per quanto mi riguarda fa sboccare dal momento in cui è stata introdotta ed è una vergogna che per soldi ogni anno si debba chiudere il campionato in una pista del genere). Ma poi mettono millemila piste e non risolvono i problemi atavici tipo la questione SC negli ultimi giri, l'infinità lentezza nel dare le SC, la VSC che è la roba più antisportiva e meno meritocratica mai vista, i cambi di regolamento a stagione in corso, ecc.

Sinceramente vederli così indaffarati a contrattare per infilare sempre più piste di merda, mentre non si degnano di risolvere problemi che creano imbarazzo in pista per poi lucrare sul buzz che c'è sui media, nel paddock e generare hype ti fa veramente voglia di passare oltre e seguire altro. Poi non lo farò/faremo, noi appassionati, ma stanno davvero esagerando. Il prodotto sembra quasi più finalizzato a creare casini che si risolvono nel dietro le quinte piuttosto che a rendere centrale lo spettacolo in pista.

Antonyos ha scritto: ↑20/09/2022, 16:46

Approvato il calendario 2023 con ben 24 gare. Un campionato infinito.

Tanto ne uscirà un altro perché sti scemi hanno messo Spa nello stesso weekend della 24h del GT (dello stesso campionato dove corre Rossi quest'anno per capirci) sulla stessa pista, che ha fatto uscire il calendario due mesi fa.
Branco di coglioni.

E invece no, a spostarsi è il weekend GT, dato che evidentemente due mesi d'anticipo erano troppo pochi.
A sto punto mi concentro sull'unica nota positiva, ossia l'assenza del Paul Ricard.

Colt877 ha scritto: ↑20/09/2022, 17:49 Veramente una cosa del genere è ridicola. Non è neanche questo di divertimento, perché ovvio che un appassionato vorrebbe sempre vederli correre, però il serio rischio è che arriveremo al troppo che stroppia.

Innanzitutto, molte delle piste nuove fanno semplicemente cagare. Non è neanche questione di piste con o senz'anima, che la storia ce la devi scrivere. Sono piste di merda dove si svolgono sempre gare di merda(a partire da Abu Dhabi che per quanto mi riguarda fa sboccare dal momento in cui è stata introdotta ed è una vergogna che per soldi ogni anno si debba chiudere il campionato in una pista del genere). Ma poi mettono millemila piste e non risolvono i problemi atavici tipo la questione SC negli ultimi giri, l'infinità lentezza nel dare le SC, la VSC che è la roba più antisportiva e meno meritocratica mai vista, i cambi di regolamento a stagione in corso, ecc.

Sinceramente vederli così indaffarati a contrattare per infilare sempre più piste di merda, mentre non si degnano di risolvere problemi che creano imbarazzo in pista per poi lucrare sul buzz che c'è sui media, nel paddock e generare hype ti fa veramente voglia di passare oltre e seguire altro. Poi non lo farò/faremo, noi appassionati, ma stanno davvero esagerando. Il prodotto sembra quasi più finalizzato a creare casini che si risolvono nel dietro le quinte piuttosto che a rendere centrale lo spettacolo in pista.

Amen

Condivido anche ciò che dice Prize, il non fregargliene una mazza del green lo noti anche dalle piccole cose, tipo il Canada messo al solito in mezzo al cacchio tra le gare europee. Capisco 10/20 anni fa, ma ora hai Miami, pareva brutto accostarle? Gente come Vettel (che continuerò nonostante quello che scrivo ad apprezzare) dovrebbe farsi sentire visto che critica pure le Frecce Tricolori. O a lui visto che il prossimo anno non corre va bene?
A sto punto se tanto mi da tanto, ridateci i V10.

Calendario in sé, buona l'assenza del Paul Ricard come detto da dead, pessima la presenza di circuiti non adatti alla F1 come Jeddah (evidentemente ci deve scappare il morto prima), Miami (buona per l'Indy) e Qatar (un tracciato buono per le moto,)

Che a quanto sembra vogliono sempre più limitare la presenza di GP europei in vantaggio di altri posti…

A me in realtà piacerebbe anche un calendario più Mondiale e meno Europeo (per dire a me innervosisce non ci sia una corsa in Africa, e spero il piano per tornarci si concretizzi), il problema é che le piste nuove fanno praticamente tutte cagare, perché io te lo concedo anche di andare a prendere i soldi in paesi semisconosciuti se poi la corsa é divertente (tipo Bahrein), ma con Jeddah si é oltrepassato qualsiasi limite di tolleranza (e porca puttana ma non doveva levarsi dai coglioni per il circuito fatto apposta a Qiddiyah?).

Red bull sotto inchiesta per possibile sforamento budget cap.

https://www.google.com/amp/s/www.formul ... 8.html/amp

Buon weekend di corse.

Antonyos ha scritto: ↑30/09/2022, 9:28 Red bull sotto inchiesta per possibile sforamento budget cap.

https://www.google.com/amp/s/www.formul ... 8.html/amp

Buon weekend di corse.

Impossibile Vanzini diceva che avevano la federazione in mano
Al momento sono riferiti alla stagione 2021 con possibili conseguenze in quella successiva
Che venga fuori alla vigilia della diciasettessima gara però è lievemente in ritardo , visto che i bilanci erano stati presentati prima dei test invernali

Marvels ha scritto: ↑30/09/2022, 14:00 Impossibile Vanzini diceva che avevano la federazione in mano
Al momento sono riferiti alla stagione 2021 con possibili conseguenze in quella successiva
Che venga fuori alla vigilia della diciasettessima gara però è lievemente in ritardo , visto che i bilanci erano stati presentati prima dei test invernali

Vista la loro velocità a sto punto mi aspetto settimana prossima una relazione sul mondiale 94 di Schumi, o quelli 2007/2008