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Com'era la storia sulle gare che non si possono vincere scortati dalla SC?

FIA ridicola tanto allora, quanto oggi. Quando scriveranno nel regolamento che, se mancano meno di cinque giri, la SC diventa automaticamente bandiera rossa con standing start sarà sempre troppo tardi.

PS: E lo scrivo a scanso di equivoci. A differenza di chi cambia opinione a seconda dei piloti coinvolti, basta recuperare le discussioni di allora per vedere che la mia posizione non è cambiata. In questi casi si deve mettere bandiera rossa. Ridicolo far ripartire la gara l'ultimo giro in barba ai regolamenti; altrettanto ridicolo far finire una gara così per una SC entrata a 6 giri dalla fine. FIA sonoramente bocciata, ma stavolta chissà perché il casino mediatico sul nuovo Masi non si farà.

Un peccato, potevano essere 2-3 giri ad alto spettacolo, gestione scellerata.

Vanzini e Gene

Marvels ha scritto: ↑11/09/2022, 16:28 Vanzini e Gene

Hanno ragione.

deadman3:16 ha scritto: ↑11/09/2022, 16:29 Hanno ragione.

Peccato che l'anno scorso a Abu Dhabi sostenevano il contrario
Come a dire che quando non si è coinvolti è facile fare i moderati sportivoni
Per mesi hanno difeso la federazione questi due fenomeni

Il fattore SC e VSC sta diventando un problema enorme in tutti i sensi. Messe a caso, in ritardo, con la SC che ci mette due giri per piazzarsi davanti al primo, doppiati che a volte passano subito altre volte no. E per non parlare della Virtual con i distacchi che aumentano o calano a seconda di dove la becchi e tolte senza avviso.
Per quanto riguarda la gara, non sarebbe cambiato niente però è abbastanza imbarazzante la situazione.

Marvels ha scritto: ↑11/09/2022, 16:31 Peccato che l'anno scorso a Abu Dhabi sostenevano il contrario
Come a dire che quando non si è coinvolti è facile fare i moderati sportivoni
Per mesi hanno difeso la federazione questi due fenomeni

Hanno appena detto che oggi, come allora, tutte le decisioni politiche pendono dalla parte di Red Bull. Detto da Vanzini.

Colt877 ha scritto: ↑11/09/2022, 16:32 Hanno appena detto che oggi, come allora, tutte le decisioni politiche pendono dalla parte di Red Bull. Detto da Vanzini.

Ma non era Mercedes che rubava come la Giuve per il vate fino alo scorso anno ?

Marvels ha scritto: ↑11/09/2022, 16:28 Vanzini e Gene

Inascoltabili tutti e tre, non so come fate a seguire le gare col loro commento.

Marvels ha scritto: ↑11/09/2022, 16:34

Ma non era Mercedes che rubava come la Giuve per il vate fino alo scorso anno ?

Eh oh, se uno gli alza 6 mondiali in faccia un po' di acredine ci dev'essere.
Attendo i cerchi forati e in famoso test segreto delle gomme

Si ma non è che adesso dobbiamo pure applaudire Verstappen che vince a Monza, se è un avversario ci sta anche il fischio e i booo.
Sono curioso di sentire cosa dirà Padre Binotto, non mi stupirei che citasse il Vangelo.

Pure oggi la strategia fatta lanciando i dadi.

Sticazzi della VSC, della SC, sticazzi di tutto. Oggi la gara l'hai persa quando sei entrato ai box sotto VSC e ti sei condannato a fare due pit

MacheteKowalski ha scritto: ↑11/09/2022, 16:39 Si ma non è che adesso dobbiamo pure applaudire Verstappen che vince a Monza, se è un avversario ci sta anche il fischio e i booo.
Sono curioso di sentire cosa dirà Padre Binotto, non mi stupirei che citasse il Vangelo.

Ma quello perchè a Sky sono ipocriti al midollo , hanno condannato pure gli inglesi che fischiano Verstappen in Gran Bretagna e gli Olandesi che contestano Hamilton tra Belgio e Olanda
Detto da chi sparge veleno in ogni telecronaca fa decisamente ridere

Marvels ha scritto: ↑11/09/2022, 16:31 Peccato che l'anno scorso a Abu Dhabi sostenevano il contrario
Come a dire che quando non si è coinvolti è facile fare i moderati sportivoni
Per mesi hanno difeso la federazione questi due fenomeni

Allora ci senti male.

Errore del pilota, errore del muretto o errore dell'organizzazione di gara/federazione, l'unica certezza è che Leclerc alla fine lo prende sempre in quel posto.