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Mystogan ha scritto: ↑26/08/2022, 14:57 Partirà dal fondo anche Verstappen, ergo se Sainz non vince in carrozza é il più grande pezzo di merda di sempre.

A maggior ragione, questo rafforza ancora di più quanto ho scritto. Con una Ferrari che pare molto competitiva, con Charles e Max che partono dal fondo, Sainz DEVE vincere. Qualunque altro risultato sarebbe un fallimento.

Mystogan ha scritto: ↑26/08/2022, 14:57 Partirà dal fondo anche Verstappen, ergo se Sainz non vince in carrozza é il più grande pezzo di merda di sempre.

Occasione grossa anche per Mercedes , che nelle ultime gare alla domenica è andata molto meglio che in qualifica .
Specie se dovessero venire fuori condizioni incerte

Io, non sapendo se la nuova normativa li abbia favoriti, direi vediamo cosa fa la Mercedes: è da inizio anno che dico che la Mercedes se si mette in forma vince nuovamente (non dominare come gli scorsi anni), occasione ghiottissima per i due Inglesi
Che poi, loro lottano per il secondo posto nei costruttori, obiettivo che visto gli ultimi risultati è decisamente alla portata.

p.s. sulla questione normativa tocca dare ragione a Binotto: cambio di regole fatto passare a forza sotto motivi di sicurezza quando la maggioranza non era nemmeno d'accordo è uno schifo.
Ma in generale, sto caspita di vizio di cambiare le regole in corsa mai levarselo eh...

Sainz che si salva solo perché Perez è stato più cucco di lui.

deadman3:16 ha scritto: ↑27/08/2022, 17:28 Sainz che si salva solo perché Perez è stato più cucco di lui.

L'ennesimo errore nel giro decisivo di Sainz è davvero raccapricciante. Ma del resto siamo noi a sognare, lui sta facendo una grande stagione e intanto ha fatto la pole solo grazie alla scia di Charles, che gli ha dato una scia perfetta e un primo settore al pari di RB.

Comunque, se non succede qualche macello alla partenza, attenzione a Max che sembra avere un ritmo da videogioco con la difficoltà impostata bassa. Questo non ha fatto il secondo giro e non sappiamo manco quanto abbia spinto e ha dato lo stesso circa 6 decimi a Sainz. Semplicemente mostruoso.

Concordo con voi due, alla fine Sainz parte in prima posizione ma è una prima posizione mediocre come non ne vedevo da un po'

Verstappen davvero sembra giri tutto un altro campionato

Ferrari che mette le gomme sbagliate a Leclerc, è un incubo. Basta. Una cazzo di barzelletta continua siamo diventati. E poi ci si lamenta del poco potere politico e sportivo, e grazie al cazzo direi. Un anno (con mondiale o quantomeno da dare filo da torcere a RB) buttato nel cesso e una seconda posizione dei costruttori che è sempre più a rischio. Non male.

Fortunatamente, però, la Mercedes con la direttiva da loro (e solo da loro praticamente) voluta, riesce ad andare finora anche peggio. Sfortunatamente, i punti si fanno la domenica, e sicuro come il pane che domani arriveranno con entrambi i piloti davanti ad entrambe le Rosse

Applauso per Albon, gran prestazione la sua

Ah, presto per giudicare, ma direttiva che ha avuto come unico effetto serio quello, pare, di aver allargato la forbice tra RB e gli altri.

Comunque, per chi come me con tutte le penalità non ci ha capito nulla con l'ordine di partenza di domani:

1. Sainz
2. Perez
3. Alonso
4. Hamilton
5. Russell
6. Albon
7. Ricciardo
8. Gasly
9. Stroll
10. Vettel
11. Latifi
12. Magnussen
13. Tsunoda
14. Bottas
15. Verstappen
16. Leclerc
17. Ocon
18. Norris
19. Zhou
20. Schumacher

*play297* ha scritto: ↑27/08/2022, 17:45 Concordo con voi due, alla fine Sainz parte in prima posizione ma è una prima posizione mediocre come non ne vedevo da un po'

Verstappen davvero sembra giri tutto un altro campionato

Ferrari che mette le gomme sbagliate a Leclerc, è un incubo. Basta. Una cazzo di barzelletta continua siamo diventati. E poi ci si lamenta del poco potere politico e sportivo, e grazie al cazzo direi. Un anno (con mondiale o quantomeno da dare filo da torcere a RB) buttato nel cesso e una seconda posizione dei costruttori che è sempre più a rischio. Non male.

Fortunatamente, però, la Mercedes con la direttiva da loro (e solo da loro praticamente) voluta, riesce ad andare finora anche peggio. Sfortunatamente, i punti si fanno la domenica, e sicuro come il pane che domani arriveranno con entrambi i piloti davanti ad entrambe le Rosse

Applauso per Albon, gran prestazione la sua

Ah, presto per giudicare, ma direttiva che ha avuto come unico effetto serio quello, pare, di aver allargato la forbice tra RB e gli altri.

Sulla direttiva. Non so precisamente cosa abbiano toccato, mi devo informare meglio sugli aspetti tecnici. Andando a logica però, considerato che Red Bull non ha mai praticamente sofferto di porpoising, credo abbia senso che siano quelli più avvantaggiati. L'idea di Mercedes doveva essere quella di imporre una serie di nuovi test per annullare il rimbalzamento a tutti, e quindi favorire loro che ne soffrivano tanto. RB, che non ne era affetta, ha visto aumentare il gap con gli altri che sicuramente sono dovuti intervenire su qualche aspetto del bilanciamento della vettura.

Poi Max è quello che ci mette il carico da novanta, ma oggi non ce n'era per nessuno e anche Leclerc avrebbe preso almeno mezzo secondo da questo Verstappen.

Le gomme a Leclerc non ne avevo scritto soltanto perché mi sono davvero stufato di parlare di ste robe e spesso passare anche per quello che non credeva al Mondiale. Questi sono riusciti a sbagliare gomme in Q3, dove le decisioni si prendono nell'arco di minuti. Ma come cazzo si fa a pensare che possano prendere decisioni in gara dove si decide tutto in pochi decimi a volte tra rientrare o restare fuori, o quale mescola mettere?

Cosa è successo alle gomme di Leclerc?

Moxicity ha scritto: ↑27/08/2022, 20:36 Cosa è successo alle gomme di Leclerc?

In Q3 Leclerc è sceso in pista per dare la scia a Sainz e poi fare il suo crono normalmente. Dato che stare davanti a Max era impossibile e che per assicurarsi la P15 sarebbe stato sufficiente finire davanti a Ocon e Norris, il monegasco avrebbe dovuto uscire con gomme usate in modo da tenersi un treno nuovo per la gara. Purtroppo gli hanno messo gomme nuove e dopo aver dato la scia a Sainz, Leclerc ha chiesto via radio cosa avrebbe dovuto fare con quel set di gomme. Al box gli hanno confermato l'errore e dato l'ok per fare il giro; quindi quel tempo che avrebbe tranquillamente fatto con gomme usate lo ha fatto con gomme nuove che ora in gara saranno un minimo usurate.


In sintesi. La solita puttanata con le gomme.

GRAZIE ALONSO per dire ciò che penso da anni: Hamilton sa solo guidare come primo.
Nei ruota a ruota con macchine di livello simile è incapace.

Non era colpa di Albon ad Austria 2020, non era colpa di Verstappen a Silverstone, è lui che (giustamente eh) abituato ad anni di dominio, più l'età, è regredito a livelli bassi

Certo che alla Red Bull sta girando anche tutto bene quest’anno.

Primo giro folle e divertentissimo.
Come sempre, quando è palesemente colpa di Hamilton "no further action", senza contare la guida pericolosissima di Lewis dopo il contatto, andando a zig zag in mezzo alla pista.
Nando fantastico nel dire la verità, né più né meno.

Vince facile Max comunque, e Leclerc ha una sfiga mostruosa.

Gara finita dopo 20 giri, Verstappen pare abbia uno shuttle, Ferrari in grossa difficoltà con le gomme.

Sì oggi Verstappen non li doppia tutti solo perché è il circuito più lungo del mondiale