Tuttowrestling Forum

La cosa più ridicola è Mercedes che cerca di giustificare il tutto dicendo che Verstappen ha danneggiato l'ala
Figa chi è? L'incredibile Hulk? Se ha tutta quella forza ci penserei due volte prima di farlo incazzare

Marvels ha scritto: ↑13/11/2021, 13:49 Le presunzione di innocenza vale per tutti però , perchè se no siamo apposto .
Quindi a Silverstone e Monza erano da fermare per una gara ciascuno ?
Chiedo , perchè sono arrivati a buttare fuori l'avversario volutamente e le penalità sono state semplicemente ridicole in entrambi i casi .
Hamilton verrà al massimo retrocesso ultimo e Verstappen ha fatto una cosa che non ha senso e che non sarebbe stata giustificata a parti invertite in alcun modo .
Oltre al fatto che è in vantaggio in classifica contro un avversario che boccheggia da qualche gara e che è arrivato al limite tecnico di cambi motore .

Ma certo che vale per entrambi, davo per scontato che la squalifica, come da regolamento, debba arrivare in caso di misure non conformi.

La differenza con gli episodi di gara, dove le penalità vanno a discrezione come anche l'indicare il responsabile, è che qui si tratta (in caso ci sia ovviamente) di una violazione oggettiva, perché una misura quella è, e i provvedimenti da prendere sono indicati nel regolamento.

EDIT: SQUALIFICATO.

A prescindere dal caso specifico, a prescindere da tutte le chiacchiere che da anni si fanno, io credo che oggi la cosa che fa più male alla Formula 1 sia il giudizio dissimile in casi analoghi. Si passa da ammende, a 10 secondi di penalità, a drive through. Se vogliono dare un minimo di valore al mondiale di F1 bisogna uniformare il metro di giudizio per tutta la stagione, non ci può essere sempre l'incognita penalità ogni santissima pista in cui si corre.

Penalità oggettiva, c'è poco da fare. Però la grinta di Hamilton oggi fa ben sperare per una bella gara domani.
Sempre che bottas non faccia la solita frittata

Madonna se partiva davanti Hamilton avrebbe probabilmente vinto di 30 secondi oggi e 1 minuti domani, ne ha molto di più (e in generale la Mercedes).

La partenza di Sainz

La partenza di Verstappen

Comunque non è giusto che la Mercedes corra con 3 piloti, Bottas del sabato e Bottas della domenica non possono essere lo stesso pilota, dai, siamo ai livelli di James May che si finge Stig

Bottas oggi lo devono far partire con gomma rossa, per assicurarsi che in partenza ne abbia di più e stia davanti. Poi starà a Lewis gestire la gara, ma sembra averne molto più di tutti.

Comunque stavo ragionando ieri sera(e sono curioso di sapere cosa ne pensate qui) che analizzando i piloti che hanno cambiato macchina e sono andati in team competitivi(escludo Vettel e Aston Martin che è stata molto al di sotto delle aspettative), quindi per capirci Sainz, Ricciardo e Perez, il ferrarista è quello che si è ambientato meglio e che in proporzione alla macchina e al confronto diretto col compagno sta ottenendo risultati migliori.
Di questo vanno dati i meriti a Sainz, alla Ferrari, però mi chiedo cosa stia passando in questo momento per la testa di Leclerc. Cioè il caso ha voluto che sti 3 piloti sono diventati i compagni di Norris, Max e dello stesso Leclerc, i tre insieme a Russel aspiranti campioni del futuro. Adesso Norris e Max sono stati nettamente più veloci dei loro compagni di squadra per buona parte della stagione, salvo casi estemporanei e fortuiti. Sainz e Leclerc invece sono stati molto vicini per tutta la stagione e ora nella seconda metà è venuta meno(o si è molto ridotta) la capacità di Charles di tirare fuori quei 2-3 decimi in Q3(perché probabilmente anche Carlos riesce a tirare fuori quasi il massimo dalla macchina). In Messico Sainz ha ridato la posizione a Charles praticamente fermandosi. Ieri mentre Leclerc arrancava Sainz si prendeva le luci della ribalta. Ora detti i meriti di Carlos, detto che probabilmente la Ferrari si presta molto di più ad essere "imparata" in un tempo minore rispetto ad altre auto(penso soprattutto a Red Bull). Però questo nervosismo di Leclerc che traspare dai team radio e dalle dichiarazioni rilasciate non potrebbe essere dovuto anche a questo? Cioè al constatare che mentre gli altri giovani futuri campioni di F1(uno forse già quest'anno) hanno subito dimostrato di essere nettamente superiori al loro compagno, lui si ritrova a battagliare da vicino col compagno e negli ultimi tempi quest'ultimo sembra averne anche più di lui.

PS: Questo post non è una critica a Leclerc, non so se qui ci sono suoi tifosi e questo post non vuole dire che Leclerc è una pippa, anzi io credo sia materiale grezzo con la seria possibilità di lottare per il titolo se messo nelle condizioni e se riesce a "gestirsi" meglio, facendo un paragone col calcio direi che Leclerc oggi è una specie di Chiesa. Questo post vuole più che altro analizzare come nel 2022 mentre tutti i team di punta stanno cercando di avere un top driver giovane e un compagno esperto, ma di fatto un gregario(tranne Mercedes ovviamente), Ferrari probabilmente si ritroverà ad avere, qualora la macchina sia competitiva, due piloti che hanno le potenzialità per essere campioni, ed entrambi affamati. Con tutti i vantaggi e svantaggi che questo comporta.
PPS: Probabilmente la macchina del 2022 farà cagare e quindi queste sono tutte pippe mentali.

*play297* ha scritto: ↑13/11/2021, 21:43 Madonna se partiva davanti Hamilton avrebbe probabilmente vinto di 30 secondi oggi e 1 minuti domani, ne ha molto di più (e in generale la Mercedes).

La partenza di Sainz

La partenza di Verstappen

Comunque non è giusto che la Mercedes corra con 3 piloti, Bottas del sabato e Bottas della domenica non possono essere lo stesso pilota, dai, siamo ai livelli di James May che si finge Stig

post ironico spero, perchè se non è così


https://www.formulapassion.it/motorspor ... 92489.html

semplicemente bottas non ha saputo vendersi allo stesso livello di un hamilton, cosa fondamentale nei top team

ah io aspetto il 2027-2030 per la vittoria ferrari

Loscrauso ha scritto: ↑14/11/2021, 10:21 post ironico spero, perchè se non è così


https://www.formulapassion.it/motorspor ... 92489.html

semplicemente bottas non ha saputo vendersi allo stesso livello di un hamilton, cosa fondamentale nei top team

ah io aspetto il 2027-2030 per la vittoria ferrari

Ovviamente ero ironico. Anche perché mi era venuta in mente questa scena di TG e volevo postarla

Temo che per la vittoria Ferrari sei pure un po' troppo ottimista, purtroppo. Se cannano anche l'anno prossimo sono cavoli amari.
Tanto alla fine basta il punto per il GPV, vero Camilleri?

Colt877 ha scritto: ↑14/11/2021, 10:04 Bottas oggi lo devono far partire con gomma rossa, per assicurarsi che in partenza ne abbia di più e stia davanti. Poi starà a Lewis gestire la gara, ma sembra averne molto più di tutti.

Comunque stavo ragionando ieri sera(e sono curioso di sapere cosa ne pensate qui) che analizzando i piloti che hanno cambiato macchina e sono andati in team competitivi(escludo Vettel e Aston Martin che è stata molto al di sotto delle aspettative), quindi per capirci Sainz, Ricciardo e Perez, [...]

Mh, vediamo un po'.

- Sainz: per quanto dispiaciuto per Vettel e dispiaciuto dalla partenza dello spagnolo dalla McLaren (scuderia che negli ultimi anni ho imparato ad apprezzare tantissimo), lui è il pilota perfetto per questa Ferrari. Non è un pilota di prima fascia, ma penso sia il pilota più regolare sulla griglia. L'anno scorso la McLaren gli deve metà terzo posto, e quest'anno lo stesso la Ferrari. Abbiamo visto la sua importanza non tanto in Ferrari, quanto in McLaren che paradossalmente sta ancora lottando per il terzo posto solo perché non ha il pilota che porta punti pesanti sempre e comunque.
Sulla questione Charles, a me sembra uno che subisce davvero tanto la pressione. Se migliora sotto quest'aspetto si sblocca.

- Ricciardo: allora, a me l'Australiano piace. Ma bisogna dirlo, è un pilota con un apice da pochi anni, ed il suo era il 2014/2017. Poi la scarsa fiducia da parte di Red Bull, che da quegli anni ha iniziato a costruire una macchina sola ed il passaggio ad una estremamente disastrosa Renault lo hanno azzoppato completamente. Ora in McLaren qualche prestazione buona l'ha fatta in mezzo a tante difficoltà di adattamento, rinvio il mio giudizio all'anno prossimo.

- Perez: il Messicano sta facendo il massimo che può con il ruolo che ha, onestamente. Si è adattato benissimo alla macchina, e quando può (ovvero con piste non favorevoli a Mercedes e senza problemi tecnici) lo dimostra pienamente. Non penso si possa chiedere qualcosa di più da lui, che rimane comunque un pilota di seconda fascia apprezzabilissimo.

Perez poteva e doveva fare molto meglio quest'anno (e pure lui lo sa), non esiste con quella macchina stare dietro a Lando fino a un paio di gare fa, non esiste esser salito sul podio così poche volte, credo anche non sia mai stato avanti a Bottas in gare senza incidenti.

Ma per dire già nella sprint di ieri é assurdo non abbia passato Sainz, e pure in Messico va bene la pista stretta e sporca, ma Hamilton era sorpassabilissimo, mentre Verstappen distruggeva la gara.

Da Perez mi aspettavo molto di più pure io, alla fine ha fatto anche meno del tanto vituperato Bottas.

Clamorosa la non investigazione su Verstappen. È la brutta copia del mondiale 1994.

*play297* ha scritto: ↑13/11/2021, 21:43 Madonna se partiva davanti Hamilton avrebbe probabilmente vinto di 30 secondi oggi e 1 minuti domani, ne ha molto di più (e in generale la Mercedes).

Come volevasi dimostrare.

E c'è ancora gente che dice che la Red Bull è la miglior macchina


Questo ha appena fatto da 20 a primo in 70 giri dai su, indifendibile chi dice così, bravo Hamilton ma andiamo.

Comunque manovra di Max molto ma molto al limite... (Hamilton comunque non avrebbe fatto la curva)

Ray magini ha scritto: ↑14/11/2021, 19:15 Clamorosa la non investigazione su Verstappen. È la brutta copia del mondiale 1994.

Eh ma la Mercedes ruba , poi vedi Spa (vittoria regalata senza fare il gran premio ) , Monza ( penalità ridicola come quella di Hamilton a Silverstone ) e oggi e gli indignados non fiatano

*play297* ha scritto: ↑14/11/2021, 19:27 Come volevasi dimostrare.

E c'è ancora gente che dice che la Red Bull è la miglior macchina


Questo ha appena fatto da 20 a primo in 70 giri dai su, indifendibile chi dice così, bravo Hamilton ma andiamo.

Comunque manovra di Max molto ma molto al limite... (Hamilton comunque non avrebbe fatto la curva)

Le ultime dure gare si è preso 30''

Marvels ha scritto: ↑14/11/2021, 19:29 Eh ma la Mercedes ruba , poi vedi Spa (vittoria regalata senza fare il gran premio ) , Monza ( penalità ridicola come quella di Hamilton a Silverstone ) e oggi e gli indignados non fiatano

Penalità ridicola a Silverstone perché doveva essere squalificato.