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Allora, GP abbastanza buono, più che altro grazie a Massa, che prima blocca Button facendo risalire Alonso e poi costringe lo stranamente stupido inglese alla cazzata di frustrazione. Vettel dominante come ci si aspettava, bravo anche Hamilton (nonostante il fuoripista che poteva distruggergli il fondo). Petrov ingiudicabile, perchè non riesco a capire dove inizano i meriti del pilota e finiscono quelli della macchina. Su Alonso invece voglio spendere due parole in più: vero che ha fatto una grande rimonta, ma ha cannato la partenza (stavolta per sfiga) e se non era per il tanto bistrattato compagno di squadra finiva probabilmente quinto, cioè la stessa posizione da cui era partito. Non mi è parsa una gara così positiva dello spagnolo...

Ah, e aggiungo che Massa ha evidenti problemi con le gomme, visto che a un certo punto era fisso di traverso. Per non parlare della strategia "sperimentiamo le dure su Felipe così se vanno bene le mettiamo anche ad Alonso". Le gerarchie sono già state fatte...

It's Sciumakah!!! ha scritto:hanno squalificato le due Sauber

autosport.com

bene....di resta a punti...ottimo.

@eddie-guerrero88:strategie un cazzo...massa dopo l incidente non serve piu' a un cazzo...oggi è stato penoso di brutto,troppa differenza con alonso.

undertaker ha scritto: @eddie-guerrero88:strategie un cazzo...massa dopo l incidente non serve piu' a un cazzo...oggi è stato penoso di brutto,troppa differenza con alonso.

Non serve più a un cazzo... sicuro sicuro? Chi era quello sulla macchina rossa che da ottavo si è ritrovato quinto e ha tappato Button facendogli beccare un DT, permettendo ad Alonso di passarlo? Che poi, è passato un GP in cui le Ferrari hanno di nuovo dimostrato di non essere performanti e subito si ricomincia coi "Massa merda, vattene". Bellissimo.
Sulla questione strategia sorvolo, è evidente che non hai visto il GP o l'hai visto male. Perchè l'omino sulla macchina rossa a cui hanno montato le dure solo per vedere come andavano non era Alonso... E sia chiaro, che Alonso con questa Ferrari vada più forte di Felipe è evidente. Ma non per questo si deve buttare merda sul brasiliano

senza contare che rispetto alle oscene prestazioni di Webber e Heidfeld ha fatto anche bella figura

Heidfeld non mi spiego come abbia potuto fare cosi schifo, il compagno sul podio e lui doppiato, fra gli ultimi.

Sarei molto curioso di vedere Kubica su questa "Lotus", o magari anche Kimi (al posto di Heidfeld )

eddie-guerrero88 ha scritto:Allora, GP abbastanza buono, più che altro grazie a Massa, che prima blocca Button facendo risalire Alonso e poi costringe lo stranamente stupido inglese alla cazzata di frustrazione. Vettel dominante come ci si aspettava, bravo anche Hamilton (nonostante il fuoripista che poteva distruggergli il fondo). Petrov ingiudicabile, perchè non riesco a capire dove inizano i meriti del pilota e finiscono quelli della macchina. Su Alonso invece voglio spendere due parole in più: vero che ha fatto una grande rimonta, ma ha cannato la partenza (stavolta per sfiga) e se non era per il tanto bistrattato compagno di squadra finiva probabilmente quinto, cioè la stessa posizione da cui era partito. Non mi è parsa una gara così positiva dello spagnolo...

Ah, e aggiungo che Massa ha evidenti problemi con le gomme, visto che a un certo punto era fisso di traverso. Per non parlare della strategia "sperimentiamo le dure su Felipe così se vanno bene le mettiamo anche ad Alonso". Le gerarchie sono già state fatte...

ma anche dopo il sorpasso di Button.. come è arrivato Alonso dopo la curva a destra Felipe si è letteralmente fatto da parte
ordini di scuderia fin dalla prima gara bello schifo, manco con Schumacher e Barrichello si era arrivati a tanto

Th3 Sc0 St1L3R ha scritto: ma anche dopo il sorpasso di Button.. come è arrivato Alonso dopo la curva a destra Felipe si è letteralmente fatto da parte
ordini di scuderia fin dalla prima gara bello schifo, manco con Schumacher e Barrichello si era arrivati a tanto

Austria 2002 è miliardi di volte peggio e un miliardo di volte più inutile.

The Legend ha scritto: Austria 2002 è miliardi di volte peggio e un miliardo di volte più inutile.

ma si nei modi sicuramente.. ma dare un ordine già alla prima gara, minchia, non vogliono sapere niente.

The Legend ha scritto: Austria 2002 è miliardi di volte peggio e un miliardo di volte più inutile.

Il singolo episodio conta poco e niente. L'importante è che sono state fatte gerarchie prima dell'inizio del campionato. E se era giustificabile (ma al limite) perchè c'era un signore che si chiamava Michael Schumacher, è difficile capire perchè Alonso debba essere a prescindere la prima guida a dispetto di un pilota che è andato vicinissimo a un mondiale. Tanto la superiorità di Fernando è evidente, non c'è bisogno di usare Massa come cavia

Th3 Sc0 St1L3R ha scritto: ma si nei modi sicuramente.. ma dare un ordine già alla prima gara, minchia, non vogliono sapere niente.

Dare ordini alla prima gara è inutile(secondo me non gli hanno detto niente, tanto sapeva già cosa fare ), però l'ordine di scuderia dell'Austria è ancora più inutile dato che Schumacher aveva già ammazzato il mondiale.

eddie-guerrero88 ha scritto:
Il singolo episodio conta poco e niente. L'importante è che sono state fatte gerarchie prima dell'inizio del campionato. E se era giustificabile (ma al limite) perchè c'era un signore che si chiamava Michael Schumacher, è difficile capire perchè Alonso debba essere a prescindere la prima guida a dispetto di un pilota che è andato vicinissimo a un mondiale. Tanto la superiorità di Fernando è evidente, non c'è bisogno di usare Massa come cavia

Alonso è già prima guida perchè è ovvio che farà meglio di Massa(poverino, dall'incidente di Budapest non è più lui) e perchè la Santander vuole così.

The Legend ha scritto: Alonso è già prima guida perchè è ovvio che farà meglio di Massa(poverino, dall'incidente di Budapest non è più lui) e perchè la Santander vuole così.

Che sia già la prima guida l'ho detto io per primo. Il fatto che lo sia perchè la Santander vuole così è chiaro. Che lo sia perchè vada meglio di Massa, permetti è un po' scorretto senza vedere prima la pista cosa dice...

eddie-guerrero88 ha scritto:
Che sia già la prima guida l'ho detto io per primo. Il fatto che lo sia perchè la Santander vuole così è chiaro. Che lo sia perchè vada meglio di Massa, permetti è un po' scorretto senza vedere prima la pista cosa dice...

Vabbè, anche i muri sanno che Alonso è prima guida.Comunque è assai più probabile che Alonso faccia meglio di Massa che viceversa, dall'incidente di Budapest Massa è un altro pilota.Comunque è ovvio che il motivo principale è la Santander.

Massa rallentava sia Alonso che Button, quando l'inglese lo ha passato, hanno fatto passare pure Alonso che ne aveva per stare al passo con la McLaren, probabilmente perchè il brasiliano aveva qualche problemino di gomma; credo che la motivazione delleventuale (probabile) ordine sia questa, altrimenti alla 1° gara non avrebbe avuto molto senso come scelta anche se la 1° guida è lo spagnolo

Massa dopo l'incidente di Budapest è un altro pilota . Non credo sia una eresia dirlo
I problemi con le gomme sono una cosa a parte , ma il paragone del pilota 2007-2008 con quello attuale è impietoso
Non tanto perchè la vettura era molto più competitiva allora ma quanto lo stile di guida del brasiliano è cambiato
Il Massa del 2007-2008 a livello velocistico era a livello di Alonso-Hamilton-Raikkonen , quello attuale è una seconda guida discreta o poco più
La aggressività la perde al primo episodio sfavorevole che gli capita e di conseguenza perde anche fiducia
La Ferrari non poteva cacciarlo per il semplice fatto che hanno fatto un ragionamento umano e giusto . Gli hanno dato una seconda possibilità dopo un grave incidente e hanno deciso di valutarlo per almeno una seconda stagione
Io dubito possa vincere delle gare ma i podi sono alla sua portata , l'unico modo per vederlo tornare competitivo sarebbe vincere un gran premio anche in condizioni particolari , da li potrebbe e tornare a guidare come sa e anche con tranquillità , visto che i media lo vogliono già alla porta da un anno a questa parte