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The Prizefighter ha scritto: ↑17/06/2022, 13:49 Occhio che Mercedes mi sa che si è fatta un autogol, perchè se non riescono a portare in pista una macchina con porpoising ridotto sono costretti ad alzare la macchina di almeno 10mm.
Quindi rischia di essere un autogol clamoroso, davanti solo RB ci guadagna visto che il loro problema è molto ridotto, anche Ferrari secondo me rischia di dover scendere a pesanti compromessi

Ma al 99% sarà un autogol.
Però è il principio che mi fa incazzare perché ancora una volta loro si lamentano e tac, direttiva tecnica.

Spettacolare la direttiva tecnica che, come nel 2013, cambia il regolamento a stagione in corso e ammazza il campionato.

Sky fa talmente narrativa pro Ferrari che c'è il merda di Chinchero che sta difendendo la Mercedes e il cambiamento di regolamento in corso continuamente.

Che fenomeno che superstar Fernando

Per il resto, peccato che la pista sì è asciugata, attualmente nella F1 22 l'unico a poter combattere per la pole con Verstappen seriamente è Leclerc, mancando quest'ultimo Max ha dominato.

Sainz si è giocato all'ultima chicane la prima fila, peccato perché i primi due settori era incredibilmente lì

RB comunque sfrutta appieno il vantaggio di sapere scaldare le gomme prima degli altri.

Alonso come detto stratosferico, Haas probabilmente con l'assetto bagnato estremo buonissima prestazione, bravo anche Hamilton.
Ho adorato invece quel pazzo di Russell.

Negativi della giornata direi senza dubbio le Aston, sembrava dovessero spaccare tutto nelle prove e invece...

Alonso ancora una volta dimostra di essere nella cerchia dei più forti nella griglia.
Peccato non abbia la macchina, rimango convinto potrebbe lottare ancora per il mondiale.
Ripigliamocelo al posto di Sainz.

Senza dubbio, il miglior pilota post Michael Schumacher, nettamente e non ci sono discussioni.

Ah comunque Sainz sarebbe giusta la penalità per aver bloccato Ocon purtroppo, va bene la pista bagnata ma lì hanno toppato (darei la colpa all'ingegnere di pista più che a lui, in quanto solitamente è l'ingegnere che dà l'ok per rientrare avendo la mappa sott'occhio)

Mi dispiacerebbe, ma sarei un po' stupito del contrario, fossero stati un Verstappen o un Hamilton ci sarebbe molto più casino

*play297* ha scritto: ↑19/06/2022, 0:04 Ah comunque Sainz sarebbe giusta la penalità per aver bloccato Ocon purtroppo, va bene la pista bagnata ma lì hanno toppato (darei la colpa all'ingegnere di pista più che a lui, in quanto solitamente è l'ingegnere che dà l'ok per rientrare avendo la mappa sott'occhio)

Mi dispiacerebbe, ma sarei un po' stupito del contrario, fossero stati un Verstappen o un Hamilton ci sarebbe molto più casino

Proprio Hamilton ci ha dimostrato lo scorso anno che la retromarcia in pista mentre arrivano le altre vetture si può fare tranquillamente senza prendere penalità

*play297* ha scritto: ↑19/06/2022, 0:04 Ah comunque Sainz sarebbe giusta la penalità per aver bloccato Ocon purtroppo, va bene la pista bagnata ma lì hanno toppato (darei la colpa all'ingegnere di pista più che a lui, in quanto solitamente è l'ingegnere che dà l'ok per rientrare avendo la mappa sott'occhio)

Mi dispiacerebbe, ma sarei un po' stupito del contrario, fossero stati un Verstappen o un Hamilton ci sarebbe molto più casino

Il problema di Sainz è che ormai ogni gara fa almeno un paio di stronzate. A parte quel rientro folle, che come dici tu è più da imputare all'ingegnere che non la ha avvertito che a lui, ieri pure un gravissimo errore all'ultima curva. Il risultato è che, pur guidando una Ferrari, si è fatto battere da Fernando, che tutti adoriamo, ma che sempre un Alpine guida. In una gara in cui era importantissimo per lui, e per la squadra, partire vicino a Max.

deadman3:16 ha scritto: ↑19/06/2022, 0:43 Proprio Hamilton ci ha dimostrato lo scorso anno che la retromarcia in pista mentre arrivano le altre vetture si può fare tranquillamente senza prendere penalità

Vabbè ma qui è più il blocco su Ocon che la retro

Poi ovvio, in un mondo giusto Hamilton sarebbe stato penalizzato anche lui

Ah, aggiungo, ieri anonimo tantissimo Perez, anche prima dell'incidente mai davvero in palla e quasi a rischio eliminazione

Credo che molti hanno faticato perché hanno portato il setup da asciutto in vista di oggi.
Io vedo un paio di SC per qualcuno che andrà a schiantarsi sul muro dei campioni

Ray magini ha scritto: ↑19/06/2022, 17:55 Credo che molti hanno faticato perché hanno portato il setup da asciutto in vista di oggi.
Io vedo un paio di SC per qualcuno che andrà a schiantarsi sul muro dei campioni

*coff coff* Latifi *coff coff*

MacheteKowalski ha scritto: ↑19/06/2022, 18:38 *coff coff* Latifi *coff coff*

Latifi e almeno una Ferrari

Beh che dire, vittoria annunciata di Verstappen, anche se col brivido perché Sainz c'era vicinissimo, peccato che la Ferrari mancava totalmente in trazione, e se Leclerc non riusciva nemmeno a superare le Alpine, figurati Sainz contro Verstappen

Sainz oggi ha fatto quello che doveva, nulla da dire, non poteva fare di più. Sì ok le sbavature al penultimo giro, ma onestamente era decisamente al limite. Almeno ha tolto il punto del giro veloce dai. Rimane certamente l'amaro e il "se fosse partito in prima fila?"

Leclerc buona prestazione, rovinata al solito dai box, poteva essere podio

Mercedes ottima che al solito capitalizza al massimo ogni occasione, bravi

Per concludere, mannaggia il problema è capitato alla Red Bull sbagliata

Edit: vedo che sui social è partita ancora una volta una crocifissione a Sainz perché non ci ha mai provato con Verstappen. Ma la gente le guarda le gare?

Lo crocifiggo anch'io e no, la scusa "Sainz non é Verstappen" non vale perché il punto é proprio quello, che Sainz non é un pilota da titolo, cosa non avrei dato per vedere lì Leclerc e non lui.
Imbarazzo totale gli ultimi due giri, dieci giri di DRS senza mai impensierirlo diobò.

Mystogan ha scritto: ↑19/06/2022, 22:22 Lo crocifiggo anch'io e no, la scusa "Sainz non é Verstappen" non vale perché il punto é proprio quello, che Sainz non é un pilota da titolo, cosa non avrei dato per vedere lì Leclerc e non lui.
Imbarazzo totale gli ultimi due giri, dieci giri di DRS senza mai impensierirlo diobò.

Non è che Sainz non è Verstappen il punto, ma che la Ferrari perdeva decimi pesanti in trazione. Guarda l'accelerazione dopo il tornantino, e secondo me non è un caso che Verstappen sul misto guadagnava 4/5 decimi.
Era già un miracolo stare dentro il DRS.

Ma poi scusa, dove doveva provarci, provando la staccatona kamikaze alla chicane o alla prima curva? Prima del tornantino dove al massimo è arrivato a +0.5?

D'accordissimo con Mysto, che poi non si tratta di superare Verstappen, ma anche solo di rendersi pericoloso, di stargli vicino. Non si è reso pericoloso mezza volta, non ha uscito un briciolo di personalità, di orgoglio, di voglia di riscatto e di dimostrare di essere qualcosa di più di un semplice gregario.
Per carità non è che doveva fare il divebomb della vita e spalmarsi nel muro, ma almeno fare finta di provarci. 10 e passa giri con l'ala aperta e il massimo che ha fatto è stato arrivargli a 4 decimi prima della staccata.
Proprio perchè non è Verstappen uno si aspetta quel guizzo in più, quella voglia di provarci.

Ho letto di persone che hanno definito grandissima la gara di Sainz. Boh, con Leclerc e Perez fuori dai giochi ha fatto tipo il minimo sindacale. Non si è preso 15/20s giusto perchè è uscita la SC e aveva gomme più fresche. Si può dire che la stagione dello spagnolo sta rasentando l'inutilità fino ad ora? E non solo per questa gara