2024 FIA Formula 1 World Championship

[deadman3:16]

Mondiale 2008 assolutamente regolare, nulla di strano a Singapore, Massa stia buono.

Mondiale 2016 clamorosamente rubato, motore fatto esplodere in Malesia appositamente per far vincere il pilota tedesco su auto tedesca.

Silverstone 2021 tutta colpa di Verstappen che gira addosso a Hamilton, non poteva fare nulla.

Abu Dhabi 2021 furto imbarazzante.

[deadman3:16]

Che poi chi non vuole Hamilton mi dovrebbe spiegare perchè legarsi a uno che per quanto veloce ha vinto 5 gare in cinque anni e in due su tre ha fatto una stagione simile a un tizio nettamente meno veloce e che prende meno della metà di lui .
Lo ha devastato nel 2022 , nel 2021 è finito dietro e l'anno scorso avanti di una decina di punti con l'altro che vince una gara .
E parliamo di un Sainz , manco di un Button o Rosberg .

Ma lol.
Cancella dai.
Le gare bisognerebbe guardarle prima di leggere i risultati.

[AFM2000]

Scelta scandalosa, che crea una battaglia inutile (e si sono visti i risultati con Russell) e toglie delle gerarchie già stabilite a differenza di Sainz che faceva il gioco del team.

Solo manovra commerciale, mi auguro che Sainz abbia già l'accordo con l'Audi (se entra) e faccia il massimo quest'anno.

[deadman3:16]

Sainz che faceva il gioco del team.

[*play297*]

Mondiale 2008 assolutamente regolare, nulla di strano a Singapore, Massa stia buono.

Mondiale 2016 clamorosamente rubato, motore fatto esplodere in Malesia appositamente per far vincere il pilota tedesco su auto tedesca.

Silverstone 2021 tutta colpa di Verstappen che gira addosso a Hamilton, non poteva fare nulla.

Abu Dhabi 2021 furto imbarazzante.

Madonna al solo pensiero che molti colleghi ferraristi scriveranno davvero queste frasi mi fa venire voglia di tifare Verstappen e/o McLaren per il resto della mia vita

[Antonyos]

Sempre tifato Hamilton e mai Ferrari e continuerò a farlo.
Comunque viviamo nella migliore timeline possibile, Hamilton in Ferrari, CM punk torna in WWE dopo 10 anni, Okada rischia di finire lo stesso a Stamford.

[Colt877]

a differenza di Sainz che faceva il gioco del team.

Non lo hai scritto davvero, mi rifiuto di crederci.

[The Prizefighter]

Cheating oltre alle partite di calcio non guarda manco le gare

[Ray magini]

Madonna al solo pensiero che molti colleghi ferraristi scriveranno davvero queste frasi mi fa venire voglia di tifare Verstappen e/o McLaren per il resto della mia vita

Alonso non vinceva solo perché aveva il Mass damper?
Vettel non era un paraculo che guidava un astronave?
È dai tempi del tedesco mascelluto che i ferraristi veraci spalano merda sull'avversario della rossa per poi elogiarlo quando arriva

[Marvels]

Ma lol.
Cancella dai.
Le gare bisognerebbe guardarle prima di leggere i risultati.

Contano i risultati , sono quello che rimangono nei libri di statistica e non le sfighe e gli errori di team e piloti .
Alla fine si pesano quelli e Leclerc a oggi ha faticato a regolare un pilota che di media becca 0"4 -0"5 da lui a giro ( tranne una manciata di piste ) in due anni su tre e alla fine stanno 3 - 2 come Gran Premi vinti nonostante dovessero stare su due piani diversi per talento .
Le cagate del team le hanno fatti con entrambi , lo scorso anno la Ferrari sarebbe arrivata tranquillamente seconda con margine se a turno non avessero cappellato con i piloti .
Per non parlare del 2022 , dove fino alla pausa estiva la macchina era veloce come Redbull e in alcune piste pure di più .

[Colt877]

Contano i risultati , sono quello che rimangono nei libri di statistica e non le sfighe e gli errori di team e piloti .
Alla fine si pesano quelli e Leclerc a oggi ha faticato a regolare un pilota che di media becca 0"4 -0"5 da lui a giro ( tranne una manciata di piste ) in due anni su tre e alla fine stanno 3 - 2 come Gran Premi vinti nonostante dovessero stare su due piani diversi per talento .
Le cagate del team le hanno fatti con entrambi , lo scorso anno la Ferrari sarebbe arrivata tranquillamente seconda con margine se a turno non avessero cappellato con i piloti .
Per non parlare del 2022 , dove fino alla pausa estiva la macchina era veloce come Redbull e in alcune piste pure di più .

No, non contano solo i risultati, ma anche come ci si arriva a quei risultati. E vedere qualche gara non farebbe mai male prima di commentare.

Un paio di esempi: Silverstone 2022, Leclerc sta comodamente vincendo un Gran Premio nel quale sta anche correndo con l'endplate dell'ala rotto, il team con una scelta assurda lo penalizza e lo fa finire abbondantemente dietro, con Sainz che vince la gara; Barcellona 2022, Leclerc sta dominando la gara e si deve ritirare per problemi alla power unit; Baku 2022, Leclerc è primo con margine sulle Red Bull (con una strategia leggermente diversa che però lo mette in lotta per la vittoria finale) e si deve ritirare per un problema alla power unit. Questi sono i primi tre esempi di sfighe ed errori del muretto in cui Leclerc avrebbe potuto vincere e non lo ha fatto.

Sarebbe bello se tu potessi indicarmi tre gare in cui a Sainz è successa la stessa cosa, un GP in cui lottava per la vittoria (o addirittura che stava dominando) e non è arrivato al traguardo o al muretto box lo hanno penalizzato con qualche strategia folle. Ovviamente, non esistono. Sainz ha vinto una gara regalatagli dal muretto a Silverstone (e il ditino di Binotto in faccia a Leclerc me lo ricorderò per sempre come uno dei momenti più brutti nella storia della Ferrari) e una in cui è stato bravo, a Singapore, ma nella quale Leclerc ha fatto il team player (aprendogli un gap di cinque secondi nel primo stint, senza i quali con la SC sarebbero finiti entrambi dietro). Quindi, di grazia, di cosa stiamo parlando?

[LukeIsWrestling]

La cosa più positiva dell'arrivo di Hamilton è che ci togliamo Sainz dalla squadra

[MacheteKowalski]

Non so, non riesco a vederci nulla se non puro marketing.
Pure queste tempistiche non mi convincono: da ambo i lati ti tieni un separato in casa, magari Sainz può aver stimolo per farsi trovare pronto nel 2025 ma Hamilton che stimolo può avere? Anche per lo sviluppo della macchina 2025 entrambe le scuderie potranno fare riferimento su un solo pilota, con il rischio di vedere Hamilton che il primo anno naviga a vista non avendo praticamente avuto voce in capitolo.

Prendersi poi un 40enne che, per quanto forte, non so che garanzie possa dare e, in più, accetterà di fare da spalla a Leclerc senza problemi?
Magari l'hanno già discusso e pattuito, ma "conoscendo" il personaggio e il suo continuo lagnarsi non so quanto potrà fare bene.

Evento clamoroso, si, ma a conti fatti lo vedo solo come un cartellone pubblicitario.

[Ray magini]

Non so, non riesco a vederci nulla se non puro marketing.
Pure queste tempistiche non mi convincono: da ambo i lati ti tieni un separato in casa, magari Sainz può aver stimolo per farsi trovare pronto nel 2025 ma Hamilton che stimolo può avere? Anche per lo sviluppo della macchina 2025 entrambe le scuderie potranno fare riferimento su un solo pilota, con il rischio di vedere Hamilton che il primo anno naviga a vista non avendo praticamente avuto voce in capitolo.

Prendersi poi un 40enne che, per quanto forte, non so che garanzie possa dare e, in più, accetterà di fare da spalla a Leclerc senza problemi?
Magari l'hanno già discusso e pattuito, ma "conoscendo" il personaggio e il suo continuo lagnarsi non so quanto potrà fare bene.

Evento clamoroso, si, ma a conti fatti lo vedo solo come un cartellone pubblicitario.

O magari Ferrari ha bucato la macchina e ha anticipato Hamilton per pararsi le chiappe con la classica “eh ma l’anno prossimo…”

[Antonyos]

A quanto pare e riporta Chinchero, Leclerc è stato informato dell'arrivo di Lewis Hamilton prima di firmare il rinnovo.