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Seconda giornata non malissimo, 6 decimi da Bottas e circa 1 secondo più veloci di ieri.
Oh a me basterebbe non ripetere lo strazio dell'anno scorso ma essere in zona podio un po' più spesso.

MacheteKowalski ha scritto: ↑13/03/2021, 21:47 Seconda giornata non malissimo, 6 decimi da Bottas e circa 1 secondo più veloci di ieri.
Oh a me basterebbe non ripetere lo strazio dell'anno scorso ma essere in zona podio un po' più spesso.

Vero, sul giro secco non sembra malaccio, specialmente perché sicuramente giravano col motore parecchio basso (Giovinazzi con motore identico ha avuto velocità massima di 324 km/h contro i 312 di Charles).

Il problema è se è vero il passo gara, con Leclerc che ha dovuto alzare prestissimo i tempi sul giro e di parecchio. Tant'è che a leggere i tempi teoricamente siamo dietro all'Alpha Tauri.

Però Leclerc si è detto soddisfatto, cosa che invece non disse lo scorso anno, per cui boh, magari con l'assetto sistemano.
Il punto è che se si vuole essere stabilmente in lotta per il podio bisogna essere la terza forza, anche perché quest'anno Red Bull schiera due piloti veri e la Platessa ha pur sempre una Mercedes sotto al culo.

Aggiungo alla lista la McLaren, che quest'anno oltre ad una buona base telaistica e buonissimi piloti aggiunge anche lei il Mercedes

Dico che la Ferrari al momento ha potenzialmente 4 scuderie più forti di lei: Mercedes, RB, AM e McLaren

A vedere questa mattina, il passo in realtà non è malaccio.
Il problema è che la SF21 sembra veramente divorarsi le gomme.

Se i valori visti in questa sessione e simulazione di qualifica sono relativamente veri, quest'anno ci divertiamo davvero.

Vediamo l'ultima mezz'ora di long run.

Dovessi fare una valutazione da queste prime libere:

Red Bull-Mercedes
McLaren
Ferrari-Alpha Tauri
Aston Martin
Alfa Romeo-Alpine
Williams


Haas

Immagina essere Alonso, arrivare fiducioso dopo tutti i miglioramenti e i primi podi e trovarti un catorcio.

Non vedo l'ora di vedere la prima qualifica domani. Li si capirà davvero qualcosa.

Per ora la Ferrari sembra nettamente meglio dell'anno scorso (magari è solo la mia speranza).

E la Red Bull sembra più veloce della Mercedes o comunque molto vicina

Red Bull pare l'unica che potrebbe dare qualche fastidio ai Mercedes

Ferrari un'incognita

La McLaren invece lo sto ripetendo dall'anno scorso: con il motore Mercedes sotto ad un ottimo telaio ed un fantastico team, quest'anno qualche soddisfazione se la tolgono

Comunque, ovviamente sapremo la verità sulle forze in campo solo alla Q3 di domani, ma secondo me la classifica di deadman potrebbe essere quella che più si avvicina, forse avrei messo la Alpine tra l'Aston e l'Alfa, la Renault l'anno scorso era una macchina da centro gruppo tranquilla, e la stessa Aston insieme a Ferrari ed AT:

Mercedes
Red Bull

McLaren
Ferrari-Alpha Tauri-Aston Martin
Alpine

Alfa Romeo
Williams


Haas

Sicuro una cosa: se non si impegna, Bottas quest'anno rischia di finire anche 4^ in campionato

Penso che sia presto per stabilire le gerarchie della stagione, spero di sbagliare perchè ne gioverebbe lo spettacolo ma sulla distanza faccio fatica a credere che la RB abbia colmato il gap dalla Mercedes, e temo che Hamilton vincerà abbastanza agevolmente anche quest'anno. Comunque gli spunti di interesse ci sono.

Sia Sainz che Leclerc hanno dichiarato di esser sorpresi dalla Ferrari, è un ottimo segno per iniziare.

E Bottas ha dichiarato che la Mercedes in certi momenti è inguidabile

Bisogna capire se è vero o se è lui che non sa guidarla (propendo per la 2°)

Alonso che dà quasi un secondo a Ocon

Vettel LMAO

VettelAHHAHAHAHAHAHAHHAHAHAHAAHHAHAHAHA

STOP THE COUNT

Nando ti amo

4 DECIMI.

Verstappen

E Charles a 3/4 decimi da Hamilton