Formula 1 World Championship 2017 - Official Topic

[Quackendriver II]

Almeno per quest'anno non è stato Hungaboring.
Speriamo in Spa per Kimi, visto che li è sempre andato forte.

[Nathan]

http://www.formulapassion.it/2017/08/f1 ... raikkonen/" onclick="window.open(this.href);return false;

Bene cosi,sperando che l'anno prossimo sia un modo perfetto per ritirarsi.

[The Prizefighter]

Una bella vittoria a Spa è quello che ci vuole per festeggiare il rinnovo. Anche se in questo tracciato la vittoria sarà un po' difficile da acciuffare.
Hype per il GP. Inoltre non si parlava di alcuni famosi aggiornamenti da parte di McLaren-Honda? I giappominchia stanno migliorando, anche perchè era difficile fare peggio dopo che si era toccato il fondo. La situazione a metà classifica è rimasta invariata, non vedo nessuna che possa spiccare, magari per il finale di stagione McL-H riesce a riprendersi un minimo. Non dico arrivare a ridosso della Force India nei costruttori, ma magari arrivare a lottare con Toro Rosso e Williams per un piazzamento decente, il che non è manco impossibile visto che adesso la monoposto pare un minimo competitiva, più per le qualità dei piloti che per gli aggiornamenti arrivati da Suzuka

[deadman3:16]

Una bella vittoria a Spa è quello che ci vuole per festeggiare il rinnovo. Anche se in questo tracciato la vittoria sarà un po' difficile da acciuffare.
Hype per il GP. Inoltre non si parlava di alcuni famosi aggiornamenti da parte di McLaren-Honda? I giappominchia stanno migliorando, anche perchè era difficile fare peggio dopo che si era toccato il fondo. La situazione a metà classifica è rimasta invariata, non vedo nessuna che possa spiccare, magari per il finale di stagione McL-H riesce a riprendersi un minimo. Non dico arrivare a ridosso della Force India nei costruttori, ma magari arrivare a lottare con Toro Rosso e Williams per un piazzamento decente, il che non è manco impossibile visto che adesso la monoposto pare un minimo competitiva, più per le qualità dei piloti che per gli aggiornamenti arrivati da Suzuka

Se la PU migliorasse ulteriormente non vedo grossi problemi per la McLaren. Il pacchetto aerodinamico della vettura è molto valido, come dimostrato a Budapest, i problemi sappiamo bene da dove arrivano.

Spero anch'io in una vittoria di Kimi, SPA é la sua terra e può far bene. Tuttavia vedo strafavorita la Mercedes, pure di doppietta. Godrei se Bottas fosse più performante di Lewis per tutto il weekend.

[The Prizefighter]

Non sei l'unico, sai quanto marko per Valtteri

[Nathan]

Tifare il coso è contro ogni principio della formula 1,punto.

[deadman3:16]

Tifare il coso è contro ogni principio della formula 1,punto.

Definire Hamilton "coso" mi pare eccessivo. È un tre volte campione del mondo, su.

[The Prizefighter]

Situazione piloti, confermato anche Vandoorne in McL-H

Mercedes: Lewis Hamilton - Valtteri Bottas
Ferrari: Sebastian Vettel - Kimi Raikkonen
Red Bull: Daniel Ricciardo - Max Verstappen
Force India: Sergio Perez - Esteban Ocon
Williams: Felipe Massa - Lance Stroll
Toro Rosso: Carlos Sainz - Daniil Kvyat
Renault: Nico Hulkenberg - Jolyon Palmer
Haas: Romain Grosjean - Kevin Magnussen
McLaren: Fernando Alonso - Stoffel Vandoorne
Sauber: Marcus Ericsson - Pascal Wehrlein

In verde i piloti che dovrebbero prendere parte alla stagione 2018 nei rispettivi team.
Per Perez non dovrebbero esserci problemi nel rinnovo, Esteban dovrebbe già avere un contratto. Massa non è più sicuro di volersi ritirare, e questo chiuderebbe le porte Williams per molti visto che Stroll è confermato grazie a papà. In Renault Palmer potrebbe anche dire addio, il sogno si chiama Robert Kubica. In Haas Steiner ha già confermato la line up per il prossimo anno il che ci porta in Sauber, cacciata la Monisha il contratto con Honda è saltato, prolungando con la Ferrari che vorrebbe trasformare la scuderia elvetica in un junior team. Da qui la necessità di parcheggiare Leclerc e Giovinazzi in attesa che Raikkonen si ritiri a fine 2018. Ericcson non penso sia un problema. Il vero problema è dove mandare Wehrlein, uno dei tre rischia di rimanere a piedi. Alonso vuole una monoposto competitiva, ma le porte dei tre top team sono chiuse, almeno per il 2018. L'ipotesi Williams si fa più lontana data la volontà di Massa, in Force India hanno già i loro piloti, quindi per Alonso si prospetta un ultimo anno in McLaren sperando nel miracolo (il famoso accordo con Mercedes?) per poi guardarsi attorno. In Toro Rosso c'è Gasly che scalpita, Sainz che vuole andare via e Kvyat che non è sicuro della riconferma date le prestazioni non così esaltanti.

[santinocena]

È vero che Massa ha detto che vorrebbe continuare però le decisioni si prendono in due,e a quanto pare Di Resta avrebbe ben impressionato il team durante il GP di Ungheria(non guidava una F1 da 4 anni,è salito per la prima volta sulla vettura direttamente in qualifica per il malessere di Felipe e quasi girava sui tempi di Stroll...),considerando che è pure pilota Mercedes ed è quindi sponsorizzato da Toto Wolff...qualche dubbio su Massa in Williams l'anno prossimo ce l'ho.
Capitolo Sauber:Prize è esattamente il contrario di come dici tu,il problema non è tanto Wehrlein che può essere silurato in qualsiasi momento tanto non penso abbia un contratto oltre il 2017 ma è Ericsson perché si trova nella stessa situazione di Stroll,ovvero il padre possiede la maggioranza delle quote del team.
Chiaramente se la Ferrari desse un sostegno economico alla Sauber allora sì,Ericsson potrebbe essere pure cacciato.

[The Prizefighter]

Sapevo che Ericsson avesse uno sponsor, ma non sapevo che il padre avesse delle quote. Allora il problema è soprattutto in Wehrlein, mi dispiacerebbe vedere uno dei tre a piedi, figuriamoci due di loro. Ovviamente se la Ferrari vuole davvero trasformare la Sauber nel suo junior team penso che sbrigherà senza troppi problemi la faccenda Ericsson.

Capitolo Di Resta: vorrei vedere dei test con la monoposto di quest'anno, giusto per fargli prendere confidenza e vedere come gira. Se senza saper nè leggere e nè scrivere girava quasi come Stroll non voglio immaginare come girerà rispetto al suo compagno una volta preso il feeling con la vettura

[The Prizefighter]

Raikkonen primo con le US, ma spaventoso Hamilton dietro di soli 53 millesimi con le soft...

Soliti problemi in McL, Vandoorne ha così tante posizioni di penalità che parte a Silverstone

[Quackendriver II]

Ferrari e Mercedes si sono nascoste come al solito. Alla fine sembra che piova domani e non più domenica, anche se il meteo in Belgio è abbastanza imprevedibile.

[deadman3:16]

Hamilton mostruoso.
Ma Sebastian ha fatto un mezzo capolavoro con quel giro.
Peccato per Kimi, fosse stato a posto credo che la prima fila fosse alla sua portata.

[Commander Cool]

Hamilton ha così raggiunto Schumacher in testa alla classifica delle pole conquistate in carriera, e non ci vorrà molto perché raggiunga il primato in solitario.

[The Prizefighter]

Sarà contento AFM