Tuttowrestling Forum

Ray magini ha scritto: ↑22/04/2022, 22:23 Forse non ho capito bene io, ma quando VER ha fatto il giro c'erano bandiere gialle nel terzo settore e l'olandese doveva alzare il piede.
A me sembra che l'idea di spettacolo che ha liberty media è la stessa che hanno nel wrestling: un carrozzone dove si prendono decisioni volutamente polemiche per fare parlare di sé

Alzare il piede l'ha alzato in quel microsettore, basta guardare l'onboard. Il punto è vista così pare abbiano deciso di aspettare che VER finisse il giro prima di tirare fuori la bandiera rossa, quando in Australia non ci hanno pensato mezza volta quando SAI era a mezzo metro dal traguardo.
Come al solito i criteri cambiano da gara a gara

Ray magini ha scritto: ↑22/04/2022, 22:23 Forse non ho capito bene io, ma quando VER ha fatto il giro c'erano bandiere gialle nel terzo settore e l'olandese doveva alzare il piede.
A me sembra che l'idea di spettacolo che ha liberty media è la stessa che hanno nel wrestling: un carrozzone dove si prendono decisioni volutamente polemiche per fare parlare di sé

Immagine presa da un sito italiano di formula1. Se noti nel terzo settore è evidente come Verstappen alzi il piede in maniera molto evidente, ma la bandiera gialla copre una parte di settore talmente piccola, e il suo vantaggio era talmente grande grazie alla pista più asciutta e alle gomme meglio in temperatura, che alla fine la pole la fa comunque lui. Il problema, come dicevo, resta sempre la disparità di trattamento. Sainz non ha potuto finire il giro in Australia e oggi Max sì. E parliamo di situazioni alquanto simili. Direzione corse, per quanto mi riguarda, bocciata già dopo 4 gran premi. Forse non raggiungeranno il livello di incompetenza di Masi, però i problemi di quella gestione, almeno i più gravi, mi sembrano presenti anche in questa nuova.

La differenza dei casi Verstappen e Sainz è vergognosa, iniziamo già bene.

E l’anno scorso c’erano tizi che tifavano Verstappen…

Colt877 ha scritto: ↑22/04/2022, 23:08

Spoiler:

https://www.formulapassion.it/wp-conten ... O_22_Q.jpg

Immagine presa da un sito italiano di formula1. Se noti nel terzo settore è evidente come Verstappen alzi il piede in maniera molto evidente, ma la bandiera gialla copre una parte di settore talmente piccola, e il suo vantaggio era talmente grande grazie alla pista più asciutta e alle gomme meglio in temperatura, che alla fine la pole la fa comunque lui.

Molto interessante, grazie.

Sulla rossa bisognerà vedere se applicheranno in maniera simile con Leclerc, visto che nella loro testa sono loro 2 a combattere per il titolo.
Però rode comunque

Moxicity ha scritto: ↑22/04/2022, 23:31 La differenza dei casi Verstappen e Sainz è vergognosa, iniziamo già bene.

E l’anno scorso c’erano tizi che tifavano Verstappen…

Sì però non facciamo la cosa del tifo dai che in questo caso poco c'entra, più che altro c'è da ridere a tutto il carrozzone di FIA/LM/Persone varie che pensavano che tolto Masi risolto tutto.
È dall'anno scorso che ripeto che era una cavolata, quest'anno lo stanno dimostrando.

#JusticeforMasi

Parlando del GP, dalle prove la RB mi pare decisamente molto più in palla della Ferrari, ma vedremo nella garetta.
A proposito, alle 17 di sabato senza problemi di fuso orario, che ora veramente di cacca per fare una gara

*play297* ha scritto: ↑23/04/2022, 14:38 Sulla rossa bisognerà vedere se applicheranno in maniera simile con Leclerc, visto che nella loro testa sono loro 2 a combattere per il titolo.
Però rode comunque



Sì però non facciamo la cosa del tifo dai che in questo caso poco c'entra, più che altro c'è da ridere a tutto il carrozzone di FIA/LM/Persone varie che pensavano che tolto Masi risolto tutto.
È dall'anno scorso che ripeto che era una cavolata, quest'anno lo stanno dimostrando.

#JusticeforMasi

Parlando del GP, dalle prove la RB mi pare decisamente molto più in palla della Ferrari, ma vedremo nella garetta.
A proposito, alle 17 di sabato senza problemi di fuso orario, che ora veramente di cacca per fare una gara

Ma infatti masi, benché fosse un vero incompetente, è stato dato in pasto alla stampa come unico colpevole (quando in realtà aveva seguito gli ordini dall'alto).
Parlando della sprint: Ferrari e Red bull sono un passo avanti a tutti. Fa un po' preoccupare la crisi delle gomme di leclerc, ma magari è stata figlia di una gestione errata.
McLaren è riuscita ad arrivare in terza fila pur senza aver girato questa mattina (causa freni), per Mercedes invece notte fondissima: non mi paiono degli sprovveduti, vorrei capire perché i dati al simulatore sono cosi sbagliati.
Credo che comunque le frecce d'argento punteranno già da ora alla macchina della prossima stagione, il progetto è da buttare
Ah, +1 a Naomi schiff: non la conoscevo ma ho iniziato a seguirla

Mick Schumacher davanti alle Mercedes

MacheteKowalski ha scritto: ↑23/04/2022, 18:48 Mick Schumacher davanti alle Mercedes

Godo ancora.

Spero bene per domani ma per me è anche giusto considerare il non rischio

Se Leclerc e Sainz finiscono 2 e 4, va benissimo. Poi ovvio, a Imola bisogna puntare alla vittoria.

Mercedes e McLaren comunque sono alla pari comunque, poi in base all'andamento chi esce meglio si vede.

AFM2000 ha scritto: ↑23/04/2022, 21:12 Spero bene per domani ma per me è anche giusto considerare il non rischio

Se Leclerc e Sainz finiscono 2 e 4, va benissimo. Poi ovvio, a Imola bisogna puntare alla vittoria.

Mercedes e McLaren comunque sono alla pari comunque, poi in base all'andamento chi esce meglio si vede.

Oddio, io non la farei proprio così semplice. Mclaren, per ora, sta mostrando una progressione non indifferente. Dalla prima gara in poi sono andati solo in crescendo. Mercedes invece ha manifestato degli alti e bassi preoccupanti, perché se è vero che spesso come prestazione è stata la terza forza del campionato, è altrettanto vero che gli alti e bassi sono sinonimo di una squadra che non capisce bene la macchina e che non sa dove sbattere la testa per progredire. Infatti, un po' come Ferrari lo scorso anno, ogni pista sembra fare discorso a parte per Mercedes. A volte vanno forte, a volte vanno piano. E l'assenza di progressione fa capire che anche loro non sanno davvero per quale motivo vanno forte(e anche per quale motivo vanno piano).

PS: Sempre ovviamente nei problemi generali che hanno relativi all'altezza da terra e al fenomeno del porpoising. Però, a parte quello, qui è evidente che Mercedes in questo momento non sa dove sbattere la testa anche solo nel massimizzare quello che ha in mano. O azzeccano l'assetto, e allora sono la terza forza, oppure navigano a centro gruppo. E come hanno detto sia Lewis, che George, la loro finestra di assetto ottimale è sempre molto ridotta e per niente facile da individuare.

Questa è sfiga pero eh per Sainz

E sfiga tutta la partenza

AFM2000 ha scritto: ↑24/04/2022, 15:05 Questa è sfiga pero eh per Sainz

E sfiga tutta la partenza

Magari togliere il freno a mano...
Vediamo col DRS se qualcuno si gira

Le Ferrari son partite davvero di cacca, ma pur volendo si vedeva già dal venerdì come la RB ne avesse di più, poco da fare

Comunque se Schumacher di cognome si fosse chiamato "solo" Fittipaldi, alesi o Berger quest'anno non avrebbe un sedile titolare in formula 1.
Commento di Sky imbarazzante comunque

Primo errore per Leclerc