Tuttowrestling Forum

Ora sì che ci capiamo, ma quello lo credo anche io. Guarda fosse per me i piloti sarebbero liberi di correre e la pista decide le gerarchie (ovviamente correre senza buttarsi fuori).
Pensavo che con da contratto intendessi avere sempre e comunque delle gerarchie, ecco perché non capivo il discorso, visto che soprattutto la Ferrari nei primi 2000 ha fatto scuola con le gerarchie.
Ora che la metti così sì, ma io è da tipo fine campionato 2018 che dico che il pilota sul quale puntare è Leclerc, Vettel ormai ha finito il suo tempo in Ferrari, lo ringrazio di tutto, ma ha un blocco psicologico non da poco, credo sia ossessionato dal voler vincere con la Ferrari

Colt877 ha scritto: ↑14/04/2019, 14:15 Non lo hanno fatto perché il giro veloce lo aveva Seb e speravano lo tenesse.

Vabbè allora son proprio polli, cioè pure un bambino l'avrebbe capito che la RB avrebbe fatto rientrare Gasly per montare le rosse che tanto non aveva nulla da perdere, cazzo copri la strategia e assicurati almeno il punto.
Io ormai sono convinto che le strategie vengano elaborate sullo stile degli sceneggiatori de "Gli occhi del cuore"

Sinceramente ieri non ho nulla da imputare alle strategie: si sapeva benissimo che se non facevano qualcosa sarebbe stata doppietta Mercedes, hanno fatto un tentativo diversificando le strategie e provando a tenere indietro Bottas un paio di giri ma Vettel non ha recuperato nulla e a nulla è servito.

Organizzazione impeccabile a Baku
https://www.youtube.com/watch?v=F5f87xjg-m4

Vabbè capirai, e da quando hanno esordito in questa pista che ci sono problemi del genere, per dire Bottas ha perso lo scorso anno proprio a causa dei detriti della pista sporca.

I Mercedes hanno rotto le palle.

Leclerc

Peccato davvero per Charles, ma nella sfortuna almeno parte è riuscito ad entrare nei 10 con le gialle.

Comunque inutile illudersi o simili, quest'anno ad ora Mercedes è nettamente superiore a Ferrari, a differenza dello scorso anno.

Speriamo, però, che per una volta la dicitura "la gara è domani" vada a favore della Ferrari.

Aggiungo anche un peccato per Giovinazzi, che nel giorno della sua miglior qualifica e una P8 si becca la penalità e gli toccherà partire ancora dal fondo.

Rendiamoci conto che leclerc e vettel guidano la stessa macchina... “4 volte campione del mondo”

Charles, la Ferrari non ti merita. Che manica di incompetenti diobo

Possiamo passare già alla stagione 2020. Complimenti alla Mercedes.

Quindi vincono sapendo di essere i più forti e nonostante tutto continuano a piangere. Come facciano ad avere tifosi non me lo spiego

Gran Premio noiosissimo, manco la safety car. Un Bottas veramente in forma in questo inizio di stagione, riesce a tenere testa ad Hamilton e grazie al giro veloce preso in australia è in testa. Vettel moscio come non mai, anche se con queste macchine in questo circuito difficilmente si poteva provare qualcosa di più, bene Leclerc fin che ha tenuto, ma con le rosse è sparito. Progrediscono le Red Bull anche se Gasly non arriva in fondo ma stava facendo una gran gara con le gialle dall'inizio, per il resto situazione desolante con Perez che è il primo degli altri con appena 13 punti. E le Williams che continuano af avere distacchi imbarazzanti.

L'ho fatto anch'io un incidente come quello di Ricciardo, solo che io guidavo una Punto.

Dominio Mercedes, magari Leclerc avrebbe potuto far qualcosa senza l'errore in qualifica, Vettel mi sembra come "appiattito", come se si fosse rotto qualcosa in lui, cambiare aria l'anno prossimo potrebbe fargli bene...ma per andare dove ?
Personalmente ritengo Verstappen il vero fenomeno in griglia, ha ancora qualcosa da smussare lato comportamentale però è veramente veramente forte.
Gasly finalmente sta facendo vedere qualcosa di positivo, bene le McLaren e le Racing Point, Haas inguardabile, Renault pure (e Ricciardo ieri ha fatto veramente una roba da dilettante), Williams...beh...no comment.