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CR7 the GOAT ha scritto: ↑03/03/2022, 21:33
Mazepin non è affatto un pilota scarso. Anche perché i piloti davvero scarsi in F1 con la super licenza non ci arrivano proprio in quanto non ce la fanno ad accumulare i punti necessari.
Come si fa a definire scarso uno che al debutto in GP3 arriva secondo in campionato (va bene che guidava la macchina nettamente migliore, ma potrei fare mille esempi di gente che nelle stesse condizioni ha fatto pena)? Oppure definire scarso uno che ha lottato per il Mondiale di Formula 2?
Poi arriva Fittipaldi lui si che è “scarso” visto che ha conquistato gran parte dei punti vincendo un campionato morente (la F.Renault 3,5) ed il resto penso grazie ai test.
Mi dispiace un sacco per l’assenza di Nikita (che ripeto a me stava simpatico e piaceva anche come pilota), motivo in più per non guardare sta categoria di merda.
Comunque penso che l’abbiano tagliato perché non può portare più la dote di Uralkali e non per il semplice fatto che sia russo.
No dai. Mazepin sarà anche un pilota decente, ma non è un pilota da F1. Potrà forse dire la sua in endurance o in Formula E (in indy non credo andrà mai ), ma in F1 non ci sta proprio dentro.
Fritticaldi Jr è una mera operazione commerciale per tirare dentro un pilota brasiliano (e il relativo mercato). a proposito, Petrobras è ancora disponibile a fare da sponsor?
Daddy Troy ha scritto: ↑04/03/2022, 17:25
Ma se la haas non ha alcuno legame con la alpine per quale minchia di motivo deve dargli piastri se alonso molla questa stagione ?!
Non sapevo che tressè fosse diventato il manager di Alonso. Dicci di più
Arrivata l'ufficialità del termine contratto sia di Uralkali che di Mazepin
Per quanto capisca le motivazioni dietro Fittipaldi e utopicamente avrei voluto Piastri, su quel sedile avrei voluto Shwartzman, giusto per fare passare il messaggio a quei pirla sui social che inneggiano all'ingiustizia e al razzismo che il problema non era tanto l'essere russo in Mazepin, quanto Uralkali e Mazepin Sr.
Ray magini ha scritto: ↑04/03/2022, 10:02
No dai. Mazepin sarà anche un pilota decente, ma non è un pilota da F1. Potrà forse dire la sua in endurance o in Formula E (in indy non credo andrà mai ), ma in F1 non ci sta proprio dentro.
Se gli bloccano lo sponsor la sua carriera può essere anche finita perché comunque in qualsiasi categoria devi portare una dote dietro. In alternativa lo vedrei bene anch’io nel WEC.
Nelle pagine addietro si parlava di nuovi team, ecco ci sarebbe Andretti che ha dichiarato di voler entrare dal 2024. Però nella risposta della FIA si capisce che non gli interessa avere potenziali nuovi team ed anche Wolff ha dato una risposta di chiusura circa l’arrivo di un undicesimo team e onestamente lo trovo abbastanza incomprensibile. Mah
Mystogan ha scritto: ↑02/01/2022, 13:38
Più che Hulkenberg io mi riporterei indietro Magnussen, per stare sui piloti veterani, non sarebbe nemmeno così vecchio nella media dei piloti in griglia.
E si gode
Spiace per Giovinazzi se davvero era una possibilità per la Haas, ma Magnussen é un colpo di ritorno (con contratto pluriennale pare) clamoroso per la medio-bassa classifica.
Mi garba molto la coppia con Mick che adesso ha un rivale tosto con cui misurarsi, mi farebbe piacere la Haas recuperasse qualche posizione in griglia.
Sognavo altri onestamente, un Piastri o uno Shwartzman (che Ferrari poteva prestare), però non mi dispiace affatto il ritorno di Magnussen, buon per lui, inoltre conosce già l'ambiente Haas quindi può essere un piccolo bonus.
Sicuramente meglio di Fittipaldi, i cui sponsor pare non abbiano budget per passare da pilota da prove libere a pilota fisso da GP.
Comunque sta storia di Giovinazzi possibile candidato l'ho letta solo di sfuggita, non mi sorprenderebbe che la stampa italiana al solito abbia sparato a cazzum
"Eh Ma E' rUsSo E l'aNnO cAcCiAtO aPpStA! GoMbLoTtO! rAxIsMo!!11!1!" cit. i social
Che è esattamente quello che ho tentato di spiegare nel topic della guerra in Ucraina, più in generale parlando dell'esclusione di tutti gli sportivi russi dalle relative competizioni.
Ma questa W13?
Specchietti che dovrebbero essere poco regolari. Pance ridotte ai minimi termini.
Monoposto che farà sicuramente discutere.
Qualcuno più preparato di me che si esprima a livello tecnico/aerodinamico sulla nuova Mercedes?
), ma in F1 non ci sta proprio dentro.
