2019 FIA Formula One World Championship - Official Topic

[kimi_seb_82]

Con i test Pirelli di Abu Dhabi, inizia la stagione 2019, prima della lunga pausa invernale.

Questo lo schieramento per il nuovo campionato (fonte en.wikipedia.org)

Ferrari
. 5 - Vettel S. (GER)
.16 - Leclerc C. (MCO)

Haas Ferrari
. 8 - Grosjean R. (FRA)
.20 - Magnussen K. (DEN)

McLaren-Renault
. 4 - Norris L. (GBR)
.55 - Sainz C. (SPA)

Mercedes
.44 - Hamilton L. (GBR)
.77 - Bottas V. (FIN)

Red Bull Racing-Honda
.10 - Gasly P. (FRA)
.33 - Verstappen M. (NED)

Renault
. 3 - Ricciardo D. (AUS)
.27 - Hulkenberg N. (GER)

Sauber Ferrari
. 7 - Raikkonen K. (FIN)
.99 - Giovinazzi A. (ITA)

Scuderia Toro Rosso-Honda
.23 - Albon A. (THA)
.26 - Kvyat D. (RUS)

Racing Point-Mercedes
.11 - Perez S. (MEX)
.18 - Stroll L. (CAN)

Williams Mercedes
.63 - Russell G. (GBR)
.88 - Kubica R. (POL)

Per quanto mi riguarda, la curiosità principale è sulle prestazioni della Red Bull, poi a seguire la coppia Vettel-Leclerc e Gasly in un top team.
Molto contento per Kubica, che però dovrà faticare tantissimo, e per Giovinazzi, sperando che sia all'altezza.
Ocon a piedi e ben gli sta.
Dispiace per Hulkenberg ma ormai il suo treno per un top team è passato.
Kimi spero possa togliersi qualche piccola soddisfazione.

[LukeIsWrestling]

Io sono anche curioso di Ricciardo in Renault e vedere se la scuderia proverà a fare il salto di qualità

[The Prizefighter]

Ricciardo è andato in Renault per sviluppare la monoposto in vista del 2021. Non credo riusciranno mai a colmare il gap con i propulsori Mercedes (e Ferrari). Infatti la Renault si aspetta di diventare competitiva in ottica mondiale nel 2020, col cambio di regolamento vorranno tornare al vertice

[LukeIsWrestling]

Ricciardo è andato in Renault per sviluppare la monoposto in vista del 2021. Non credo riusciranno mai a colmare il gap con i propulsori Mercedes (e Ferrari). Infatti la Renault si aspetta di diventare competitiva in ottica mondiale nel 2020, col cambio di regolamento vorranno tornare al vertice

Sicuro quest'anno sarà difficile. Anche se Ricciardo è il pilota giusto per un progetto del genere. Hanno detto che vogliono tornare al top in F1 (abbandonando altre categorie del motorsport), vedremo se ci riusciranno (difficile nonostante tutto)

[kimi_seb_82]

Mick Schumacher ufficializzato in F2 con Prema per il 2019.
La buttò li...se fosse lui l'erede di Vettel in Ferrari ?! (fantaF1 a livelli cosmici)

[The Prizefighter]

Non saprei, mi pare troppo acerbo, ha vinto la F3, ma fino alla gara di Spa è stato abbastanza anonimo, poi è diventato competitivo. Curioso di vedere cosa farà in F2.
Oltre questo è un pilota Mercedes, se è un predestinato rimarrà lì. Magari per il 2021, Hamilton permettendo, la coppia titolare sarà Ocon-Schumacher

[kimi_seb_82]

La tua ipotesi è molto più realistica e probabile della mia, sarà comunque un'operazione di marketing colossale portarlo in F1

[LukeIsWrestling]

La tua ipotesi è molto più realistica e probabile della mia, sarà comunque un'operazione di marketing colossale portarlo in F1

Per ora ha comunque dimostrato di avere talento. Ha vinto il campionato di F3, non una cosa da poco. Ora bisogna vedere cosa farà in F2, se riuscirà ad essere davanti anche qui allora il salto in F1 sarà giusto.

[*play297*]

Non saprei, mi pare troppo acerbo, ha vinto la F3, ma fino alla gara di Spa è stato abbastanza anonimo, poi è diventato competitivo. Curioso di vedere cosa farà in F2.
Oltre questo è un pilota Mercedes, se è un predestinato rimarrà lì. Magari per il 2021, Hamilton permettendo, la coppia titolare sarà Ocon-Schumacher

In realtà non è in nessun Junior Program, quindi è un "Free Agent", era sponsorizzato Mercedes in F3 perché forniva i motori (?) alla squadra, nulla più.

Per il resto spero che Ricciardo con la Renault faccia spettacolo, se lo meriterebbe appieno visto il trattamento di quest'anno

[LukeIsWrestling]

Intanto miglior tempo di Leclerc nella prima sessione della seconda giornata

So che non serve un cazzo, era così a titolo di cronaca

[kimi_seb_82]

Dopo l'annuncio di Stroll in Racing Point (bye bye al nome Force India), resta da definire solo il numero di gara di Albon.



***Numero 23 per Albon, la griglia per l'anno prossimo è completa***

[santinocena]

Comunque ieri Schumi ha compiuto 50 anni.
#keepfightingMichael

[LukeIsWrestling]

Comunque ieri Schumi ha compiuto 50 anni.
#keepfightingMichael

Purtroppo nonostante i soldi che stanno spendendo (e ne stanno spendendo tanti, sono loro sanno quanti) non si intravedono progressi. Temo che non lo rivedremo più.

[The Prizefighter]

Io ci spero sempre, le parole di Todt qualche settimana fa in occasione del GP del Brasile mi avevano dato qualcosa in cui sperare.

L'ironia della vita di Michael, quasi 20 anni a correre su dei bolidi a 300 orari e ne è uscito sempre illeso (al massimo qualche frattura). Poi una sciata gli è fatale

[deadman3:16]

Bomba in Ferrari!

Via Arrivabene, al suo posto promosso Binotto.

Si sapeva della convivenza critica tra i due, alla fine la Ferrari ha saggiamente tenuto il migliore, corteggiato anche da altre squadre.

Un po' mi dispiace per Maurizio, ci ha sempre messo la faccia nel bene e nel male, e secondo me il suo bilancio è comunque positivo, sebbene non siano arrivati titoli mondiali.