Formula 1 World Championship 2015 - Official Topic

[Emperador Horace]

L'anno prossimo entra la Haas, sconvolgerà tutto. Il Charlie Haas Pop se lo beccheranno gli altri.

[J&J Security]

Questo regolamento sta uccidendo la Formula 1.
E' insensato continuare così, mi stupisce che la Ferrari abbia accettato di essere la seconda forza anche l'anno prossimo senza la nessuna possibilità di competere per il titolo.
Da Raikkoniano praticante mi schiero apertamente con Red Bull in questa lotta politica, non ha senso che Mercedes e Ferrari impongano le regole e allo stesso tempo non accettino di fornire la propria PU 2016 a chi la vorrebbe comprare.
Red Bull non ha scelte, o rimane in Renault nella speranza che riescano a migliorare consistentemente il loro motore o esce dalla F1, perchè qualunque PU 2015 Ferrari o Mercedes non potrà mai competere con la loro evoluzione 2016.
L'anno prossimo mi aspetto Mercedes prima, Ferrari seconda e tutti gli altri a 50 secondi minimo.
L'alleanza Toto-Arrivabene sta distruggendo la Formula 1

[*play297*]

Questo regolamento sta uccidendo la Formula 1.
E' insensato continuare così, mi stupisce che la Ferrari abbia accettato di essere la seconda forza anche l'anno prossimo senza la nessuna possibilità di competere per il titolo.
Da Raikkoniano praticante mi schiero apertamente con Red Bull in questa lotta politica, non ha senso che Mercedes e Ferrari impongano le regole e allo stesso tempo non accettino di fornire la propria PU 2016 a chi la vorrebbe comprare.
Red Bull non ha scelte, o rimane in Renault nella speranza che riescano a migliorare consistentemente il loro motore o esce dalla F1, perchè qualunque PU 2015 Ferrari o Mercedes non potrà mai competere con la loro evoluzione 2016.
L'anno prossimo mi aspetto Mercedes prima, Ferrari seconda e tutti gli altri a 50 secondi minimo.
L'alleanza Toto-Arrivabene sta distruggendo la Formula 1

Per quanto riguarda la PU però prova a metterti nei panni di Mercedes e Ferrari... a te starebbe bene offrire un tuo prodotto con l'ultimo aggiornamento alla concorrenza con il rischio di essere battuti?
La Red Bull ha fatto pure una brutta figura quest'anno: non puoi mandare a quel paese Renault (prima a parole) prima di avere un contratto ufficiale con un altro Motorista per l'anno prossimo, fammi dire che se la sono cercata. Inoltre non è da quest'anno sta facendo capricci, ma già dall'anno scorso, quando non ha più dominato (anche se quest'anno c'è stata l'esplosione), cosa che (almeno credo) li ha portati ad avere una pessima reputazione nel Paddock.

Questione regolamenti: quello attuale fa ribrezzo e va assolutamente rifatto da capo. Odio però dover leggere in giro i vari commenti del tipo "Ritorniamo alle macchine degli anni 2000!", perché nessuno si ricorda che in quegli anni le gare erano noiose comunque, solo che in più c'era l'affidabilità, che ora è perfetta, mentre prima molte volte capitava che quasi la metà dello schieramento finiva la gara.
Forse la soluzione è la riduzione dell'elettronica? L'unica cosa sicura però, secondo me, è lasciare più fantasia ai progettisti, vincolati eccessivamente da questo regolamento.

[J&J Security]

Per quanto riguarda la PU però prova a metterti nei panni di Mercedes e Ferrari... a te starebbe bene offrire un tuo prodotto con l'ultimo aggiornamento alla concorrenza con il rischio di essere battuti?
La Red Bull ha fatto pure una brutta figura quest'anno: non puoi mandare a quel paese Renault (prima a parole) prima di avere un contratto ufficiale con un altro Motorista per l'anno prossimo, fammi dire che se la sono cercata. Inoltre non è da quest'anno sta facendo capricci, ma già dall'anno scorso, quando non ha più dominato (anche se quest'anno c'è stata l'esplosione), cosa che (almeno credo) li ha portati ad avere una pessima reputazione nel Paddock.

Questione regolamenti: quello attuale fa ribrezzo e va assolutamente rifatto da capo. Odio però dover leggere in giro i vari commenti del tipo "Ritorniamo alle macchine degli anni 2000!", perché nessuno si ricorda che in quegli anni le gare erano noiose comunque, solo che in più c'era l'affidabilità, che ora è perfetta, mentre prima molte volte capitava che quasi la metà dello schieramento finiva la gara.
Forse la soluzione è la riduzione dell'elettronica? L'unica cosa sicura però, secondo me, è lasciare più fantasia ai progettisti, vincolati eccessivamente da questo regolamento.

Ma io capisco la politica aziendale di Mecedes e Ferrari, difatti credo sia la fia che debba interveniere.
Dovrebbe imporre la vendita del propulsore 2016 al doppio del prezzo, la 2015 è 20 milioni, la 2016 40-50 milioni x chi la vuole comprare.
Red Bull spende più di tutti e non ha la benchè minima possibilità di avvicinarsi alla concorrenza, se gli concedessero la possibilità di comprare la PU 2016 al doppio lo farebbero.
I team privati per il 2016 sono spacciati con questo regolamento onestamente, che poi la Red Bull si sia comportata malissimo con Renault non ci sono dubbi, c'è da dire però che il loro motore è nato davvero male con pochi margini di miglioramente, RB che spende più di tutti ha cmq il diritto di esternare il proprio dissenso.
Ripeto per me è insensato per un team come quello dei bibitari iniziare la stagione 2016 sapendo già di non poter competere, stessa cosa vale per Honda, fa male da fan F1 vedere Ricciardo Alonso e Button non poter competere a pari con gli altri, il livello piloti quest anno è altissimo ma la maggior parte non ha possibilità di dimostrarlo.
Quest anno a parte Sepang, Silverston e Monte Carlo chi è uscito primo dalla prima curva, ha vinto la corsa, onestamente è un dato agghiacciante.

Secondo me la situazione nel 2013 non era così brutta, ci sono state ottime gare, certo la Red Bull era troppo superiore e aveva il pilota migliore quindi hanno ammazzato il campionato, mi ricordo però tante lotte, vuoi anche per il fatto che Pirelli osava di più di quello che sta facendo adesso.
Il nodo sono i test e lo sviluppo, che sono due elementi inderogabili per uno sport come la formula 1, potrebbero tassare entrambi cosi chi deve recuperare ha la possibilità di farlo, ad un prezzo però.
La soluzione più intelligente per me sarebbe un contratto collettivo stile NBA, mettere un cap, che può essere superato da chi vuole, chi lo fa paga una tassa per ogni dollaro in più che viene speso; "il denaro tassato" viene ridistribuito a tutti quei team che non superano il cap, così chi vuole spendere lo può fare, chi vuole galleggiare accumula risorse per la stagione a venire.
Si eviterebbero tutte le stronzate di Monisha e VJ e company che ogni conferenza stampa ripetono le stesse cose.
Piloti come Ericson, Gutierrez e Maldonator a casa e gente come Vergne e Stoffel con un sedile assicurato per meriti sportivi e non di sponsor

[santinocena]

E così finisce la stagione 2015 di Formula 1,con una gara che tutto sommato ha offerto qualche spunto interessante,come la rimonta di Vettel che arriva ai piedi del podio,qualche frizione in casa Mercedes che nelle ultime tre-quattro gare ha palesemente favorito Rosberg nei confronti di Hamilton,cosa che di certo non ha fatto piacere al britannico,Kimi che finalmente ritrova il podio e chiude la stagione nella maniera giusta,un Perez molto brillante su questa pista,il muretto Williams che ancora una volta riceve il premio "Vaccata del GP" e Alonso che era talmente stufo di correre che ha cercato di farsi fuori colpendo il primo che capita,e per una volta tanto il buon Maldonado non è colui che causa l'incidente ma quello che lo subisce.
Appuntamento alla prossima stagione,con la speranza che il 2016 sia molto divertente di questo 2015,dovremo dunque sperare che la Ferrari si rimetta in pari con la Mercedes,visto che le altre fanno fatica pure a sopravvivere in questa F1(benchè mi incuriosisca il ritorno della Renault)
Entro domani sera posterò le pagelle di questa stagione appena chiusa!!!!

[Commander Cool]

Per la prima volta da quando seguo la F1 (ed è ormai molto, purtroppo), al termine dell'ultimo GP della stagione, quello di Abu Dhabi, non ho potuto fare a meno di lasciarmi scappare un liberatorio "Finalmente è finita".

In quanto a noia abbiamo superato le annate di Schumacher campione a Luglio, passi per il domino Mercedes, è una cosa ciclica e ci sta, ma anche dietro è stata l'annata più noiosa che mi ricordi, basti pensare che i primi 10 piloti in classifica sono arrivati tutti a "coppie" per squadre, il che la dice lunga su quanta poca differenza possano fare i piloti in questa F1. E purtroppo per l'anno venturo non ci sono buone aspettative, sembra che sarà sempre Mercedes di un altro pianeta, Ferrari a tot secondi e poi tutti gli altri a circa 1 minuto se va bene.

Le Williams che l'anno scorso avevano ben figurato sono sparite, piccolo risveglio della Force India giusto nel finale di stagione che avrà ricevuto qualche aggiornamento in più del motore Mercedes, Red Bull che l'anno scorso aveva almeno vinto tre GP quest'anno è morta, con in più una serie di figuracce sul motore non indifferenti verso la Renault, che se l'anno prossimo continuerà a fornire la PU ai bibitari penso proprio che un minimo si vendicherà, dato che i costruttori francesi dovrebbero tornare direttamente a gareggiare rilevando la Lotus ormai in fallimento.

L'unica nota positiva della stagione Verstappen jr., che almeno un sorpasso spettacolare a gara lo ha tirato fuori, e un Vettel che comunque si vede che è andato oltre il valore effettivo della Ferrari, per il resto piloti che ormai sono burattini guidati dai box, nessuno azzarda più mezzo sorpasso se non può aprire il flap ed avere almeno 15 km/h in più di chi lo precede.

[NotOnlyWWE]

Si conclude questa stagione di Formula 1, una stagione che ha riservato poco spettacolare, da dimenticare. L'anno prossimo avremo più gare, non so se possa essere un valore aggiunto o meno, speriamo, però, di assistere a più gare divertenti, perché quest'anno davvero c'è pochissimo da ricordare, poche sono state le gare avvincenti.

P.S. Lo ripeto, attenzione a Verstappen, un anno per lui da ricordare e incorniciare, e l'anno prossimo chissà dove ancora potrà arrivare. Grandissimo!

[Jericho.1991]

[youtube][/youtube]
Ditemi quello che volete ma di sti tempi tiravano pure le libere del venerdì.

[santinocena]

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Ditemi quello che volete ma di sti tempi tiravano pure le libere del venerdì.

La mia prima stagione completa da appassionato della F1
Quanti ricordi,questa è la vera F1,non quella ciofeca che ci ritroviamo oggi.
Scusatemi ragazzi ma sono stato tutto il giorno all'università,pagelle rinviate a domani sera.

[santinocena]

Ed ecco il pagellone finale della stagione di F1 2015!!!
Chi è stato promosso e chi invece è stato rimandato all’anno nuovo?Scopriamolo insieme!!!

Hamilton:Voto 9

Poco da discutere,Lewis vince la stagione meritatamente,dal primo GP a Melbourne fino a Sochi Lewis schiaccia psicologicamente Rosberg lasciandogli praticamente le briciole che di fatto trova la forza di opporsi al neocampione del mondo soltanto quando questi è già con la testa proiettata alle vacanze alle Maldive, gli altri non hanno la forza e il mezzo meccanico necessario per opporsi(tranne un certo tedesco in tuta rossa di cui parleremo tra poco…)e quindi Lewis vince il titolo praticamente in carrozza,dominatore del campionato dal primo all’ultimo GP.
Vi starete chiedendo quindi:perché Hamilton non si merita il 10?Intanto perché sotto il suo sedere ha comunque una monoposto di un’altra categoria con la quale tutti potrebbero vincere il titolo(eccetto Rosberg ma vabbè…)e poi perché le sue dichiarazioni post-vittoria del Mondiale appaiono decisamente fuori luogo(nei confronti di Schumacher)e da sbruffone(nei confronti di Vettel).Un vero campione lo è anche fuori dall’abitacolo,non solo in macchina,queste spacconate non fanno decisamente bene alla sua immagine.
Un consiglio per Lewis:abbassa la cresta.O perlomeno ritorna ai capelli di prima,da biondo platinato sembri uno scemo.

Rosberg:Voto 5,5

Il finale di stagione in crescendo,con tre vittorie nelle ultime tre gare ottenute peraltro anche grazie all’ausilio dei box,non basta per dare la sufficienza a Nico,surclassato nel confronto con Hamilton fino a Sochi,persino in qualifica,vero punto di forza del biondo tedesco nel 2014;il suo rendimento è decisamente sotto tono,fino a Sochi ottiene soltanto tre vittorie di cui una praticamente regalatagli dal suo team ai danni di Hamilton,la sua stagione è talmente deludente che rischia addirittura di perdere la seconda posizione nel Campionato a favore del suo connazionale Vettel costringendo la Mercedes a dover intervenire e sabotare intenzionalmente le gare di Hamilton pur di far vincere Nico e assicurargli il secondo posto.Rimandato al 2016 sperando che abbia tutto un altro spirito,il Mondiale ha bisogno anche di lui per ritrovare un po’ di spettacolo.

Vettel:Voto 10

Premessa:non sono un fan mark di Sebastian anzi,ai tempi della Red Bull mi stava palesemente sui coglioni e non è che mi sia diventato istantaneamente simpatico appena ha indossato la tuta rossa(cosa che invece è successa alla maggior parte dei tifosi italiani della Ferrari).Detto ciò bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare:la stagione di Vettel è stata semplicemente fantastica.Come Michael Schumacher nel 1996,Vettel trova al suo arrivo una situazione in Ferrari quantomeno difficile dopo un 2014 che definire disastroso è un eufemismo,come Schumi lui si prende la Rossa sulle spalle e la porta oltre i suoi limiti tenendo testa alle imbattibili Mercedes e regalando al popolo Rosso tre splendide vittorie in Malesia,Ungheria e Singapore,peraltro con gare dominate esattamente come Michael diciannove anni fa.Unica battuta a vuoto il Gp del Messico ma è veramente una piccolezza,l’erede di Schumacher che può riportare il titolo a Maranello ce l’abbiamo,ora sta alla Ferrari costruire nel 2016 una vettura a livello delle Mercedes.

Raikkonen:Voto 6,5

Seconda premessa:sono un fan mark di Kimi,lo ammetto.E quindi non tutti saranno d’accordo con me per il voto che ho voluto dare al finlandese,lo so già.La stagione di Kimi presenta molti alti e bassi,gare in cui Kimi tira fuori la grinta e il cuore dimostrando che non è affatto un pilota finito(si vedano il GP del Bahrain e quello di Abu Dhabi)e gare in cui invece fa letteralmente cadere le braccia con errori grossolani da pilota alle prime armi(i più clamorosi quelli del GP del Canada,in Austria e anche a Monza),alla fine i podi raccolti da Kimi sono solo tre,una miseria se pensiamo a quanto ottenuto dal compagno di team.Tirando le somme però nel complesso Raikkonen non mi è dispiaciuto,soprattutto nella seconda parte di stagione dopo il rinnovo del contratto ha corso bene,con grinta e voglia di mettersi in mostra:lo stesso incidente di Sochi all’ultimo giro con Bottas da molti criticato io l’ho visto invece come la voglia di Kimi di cercare il risultato,di rischiare piuttosto che rimanere dietro all’avversario,e l’ho apprezzato davvero molto,in fondo questo atteggiamento ha reso leggenda un certo Villeneuve…
Sono ovviamente contento che Kimi sia rimasto in Ferrari nel 2016 anche perché non è che ci fosse di meglio in giro,ma l’anno prossimo il finlandese dovrà dimostrare di aver meritato la fiducia del team,e chissà che non arrivi qualche vittoria anche per lui…

Bottas:Voto 6,5

Nel 2014 Valtteri era stato una delle grandi sorprese della stagione,con un Mondiale terminato in crescendo e un buon numero di podi che avevano attirato su di sé addirittura l’interesse della Ferrari come possibile sostituto di Kimi per il 2016.
Evidentemente però queste voci non gli hanno fatto bene visto che il 2015 ha rappresentato un netto passo indietro per lui,certo la Williams è meno competitiva dell’anno scorso e il muretto si diverte spesso a complicargli la vita con situazioni al limite dell’assurdo(memorabile quanto avvenuto al GP del Belgio con il povero Bottas rimandato in pista con tre gomme soft e una media)però il finlandese è sembrato più appannato,viene battuto non poche volte dal suo compagno di team Massa,e al termine della stagione i podi ottenuti sono solo due e non basta la risalita delle prestazioni delle Ferrari a giustificarlo,nel 2016 dovrà dimostrare qualcosa in più.

Massa:Voto 6,5

Potremmo prendere il commento del voto di Bottas e ricopiarlo per Felipe,anche lui risente del calo delle prestazioni della Williams del 2015 ed è protagonista di alcune gare anonime,come se non bastasse nel finale di stagione la sfortuna,che lo aveva lasciato all’inizio della stagione per diventare la compagna inseparabile di Raikkonen,ricompare al suo fianco perché in fondo il primo amore non si scorda mai,e infatti subito Felipe ne risente con eventi che non gli capitavano da un bel pezzo,incredibile la squalifica al GP del Brasile per la temperatura di uno pneumatico.Alla fine anche per Massa i podi sono solo due,di cui uno in Italia davanti al pubblico che non lo ha mai dimenticato,e chissà che in fondo in fondo Felipe non abbia qualche rimpianto nei confronti della Rossa…

Kvyat:Voto 7

Il russo d’Italia sperava di trovare una Red Bull decisamente diversa,dopo anni di successi la scuderia dei bibitari è invece prigioniera di un motore che non le permette di essere al livello di Mercedes e Ferrari costringendoli a raccogliere di fatto le briciole.Daniil è così protagonista di una stagione non molto esaltante,per buona parte dei GP si ritrova a combattere contro i ragazzini terribili della Toro Rosso,peraltro sua ex-scuderia,finendogli anche dietro;tuttavia la stagione viene impreziosita dal primo podio in carriera in F1 grazie al secondo posto ottenuto al GP d’Ungheria,inoltre riesce a tenersi dietro in classifica il compagno di team Ricciardo che solo un anno prima aveva bastonato un certo Vettel.Nel complesso possiamo definire discreto il 2015 del russo,ma considerando che in Toro Rosso scalpitano i già citati ragazzini terribili,il 2016 potrebbe essere già l’anno decisivo per il futuro in Red Bull di Kvyat…

Ricciardo:Voto 7

L’altra grande sorpresa della stagione 2014 era stato l’australiano della Red Bull,unico tra i piloti non Mercedes a cogliere una vittoria l’anno scorso(erano state addirittura tre le vittorie per lui)ed era riuscito a mettere in crisi addirittura il quattro volte campione del mondo Vettel con prestazioni davvero invidiabili che lo avevano fatto salire alla ribalta come pilota da tenere d’occhio per il futuro.Purtroppo però,così come per il suo compagno,anche la sua stagione è stata penalizzata dal rendimento della vettura,o per meglio dire del motore Renault,che lo costringe a posizioni nello schieramento alle quali non era più abituato.L’australiano è comunque protagonista di alcune gare positive,sulle quali spiccano il terzo posto del GP d’Ungheria e soprattutto il secondo posto al GP di Singapore dove insidia il vincitore Vettel fino alla bandiera a scacchi,tutto questo però non è sufficiente a fargli vincere il confronto diretto in classifica con Kvyat,segno di una stagione storta per lui,considerati anche i recenti problemi della Red Bull per trovare un motorista per il 2016,situazione risolta solamente una settimana fa,per Ricciardo si prospetta difficile anche la prossima stagione,riuscirà a tornare in alto?

Perez:Voto 8

Finalmente è tornato il Perez del 2012,il messicano che in Sauber aveva conquistato tre podi generando stupore nel Circus della F1 negli ultimi due anni si era perso tra le difficoltà di McLaren e Force India e i suoi soliti errori che avevano contraddistinto anche gli anni in Sauber.Il 2015 ha evidenziato invece una grande maturità di Sergio,che ha ridotto al minimo le cavolate per ottenere buoni piazzamenti,e i risultati sono stati davvero lusinghieri,con la ciliegina sulla torta del podio ottenuto a Sochi in maniera carambolesca,inoltre Perez ha anche sviluppato un’ottima capacità di gestione delle gomme,caratteristica fondamentale per un pilota al giorno d’oggi,che il messicano sia pronto per il salto definitivo in un top team dopo l’esperienza fallimentare in McLaren nel 2013?Il 2016 ci darà una risposta in tal senso.

Hulkenberg:Voto 7

Nico è il Dr.Jekyll e Mr.Hyde della F1:mi dà sempre l’impressione di un pilota eccellente,che avrebbe tutte le carte in regola per emergere e diventare un pilota in grado di lottare per il Mondiale,e lo dimostra peraltro la vittoria alla 24 ore di Le Mans di quest’anno;tuttavia c’è sempre qualcosa che lo frena,che lo porta ad avere alti e bassi durante la stagione non consentendogli di fare il salto definitivo.Il 2015 non fa eccezione a questa regola,e infatti Nico è protagonista di ottime gare in cui batte anche il compagno di team,poi però in altre occasioni evidentemente scende in pista il suo gemello incapace e capisci che qualcosa non quadra.Chissà che,seguendo l’esempio del compagno di team,il 2016 non possa essere l’anno della sua definitiva maturazione…

Grosjean:Voto 7

La Lotus è ormai una scuderia in disarmo,non si sa ancora se la struttura riuscirà a sopravvivere con la vendita alla Renault per il 2016 e stanno talmente con le pezze al culo che Ecclestone ha dovuto pagargli viaggio e albergo per Abu Dhabi,peggio di così stava messa solo la Caterham l’anno scorso con l’idea del crowdfunding… Nonostante la situazione non proprio florida Romain compie un vero miracolo quando a Spa,complice la foratura occorsa a Vettel sul filo di lana,ottiene un podio che per la Lotus vale come la vittoria di un Mondiale;in generale però tutta la stagione è positiva per il pilota francese che spesso arriva a punti con una vettura che di fatto è la più scarsa tra le motorizzate Mercedes,cosa che gli vale la chiamata per il 2016 nel neonato team Haas,che come sappiamo sarà di fatto il junior team della Ferrari:chissà che questo non possa essere un trampolino di lancio per un possibile arrivo di Grosjean in Ferrari nel 2017…

Maldonado:Voto 6

Il dissesto finanziario della Lotus influenza anche la stagione di Pastor,il quale,vuoi per lo sfigatissimo numero 13 che da un paio d’anni lo accompagna in F1,vuoi per la sua attitudine a combinare casini che non lo abbandona mai,non riesce a ripetere gli stessi risultati del suo compagno di team,e in queste condizioni andare a punti in alcune occasioni è il massimo risultato auspicabile.Problemi finanziari permettendo,il 2016 lo dovrebbe vedere ancora alla guida della Lotus/Renault insieme al nuovo compagno di team Palmer,però cazzo Pastor,cambia quel numero eh…

Verstappen jr.:Voto 9

Signore e signori,ecco un futuro campione del Mondo,l’unico pilota che assieme a Vettel ha dato un senso a questa stagione 2015 che altrimenti sarebbe stata di una noia mortale.Jos era un discreto pilota negli anni’90,ma il figlio dimostra di essere due-tre spanne sopra di lui con una stagione fantastica,iniziata quando non aveva nemmeno la patente per la guida su strada.Per capire la stagione di Verstappen jr. non dobbiamo fermarci ai freddi numeri,comunque indicativi perché Max in stagione ha ottenuto due splendidi quarti posti in Ungheria e a Sochi,ma dobbiamo andare oltre,analizzare ognuno dei sorpassi splendidi che ha messo in atto questo ragazzino,a Spa,a Monza,a Suzuka,a Interlagos,a Shanghai e potremmo continuare con tutte le piste del Mondiale.In alcune gare(vedasi Monaco) ha commesso degli errori banali,cosa più che normale per un diciottenne,ma questo ragazzo ha la stoffa del campione,potrà andare davvero lontano.
Good job,Max.

Sainz jr:Voto 7,5

La splendida stagione del compagno di team mette un po’ in ombra quella di Carlos,comunque anch’essa sopra le aspettative:lo spagnolo infatti si mette in luce in alcune gare ed evita gli errori di immaturità commessi da Verstappen.Il problema di Sainz jr. è la sfortuna che spesso lo costringe al ritiro in gare dove invece il pilota olandese brilla,un vero peccato perché anche Carlos ha del talento che non è completamente emerso in questa stagione,la speranza è che possa esplodere definitivamente l’anno prossimo.

Nasr:Voto 6,5

Guida una Sauber che è ormai lontanissima parente di quella macchina che se la giocava con i top team nel 2012 e nella seconda metà del 2013,per giunta si porta anche dietro la scomodissima etichetta di “pilota pagante” e quindi deve cercare in tutti i modi di scollarsela di dosso;l’inizio è davvero con il botto grazie al quinto posto nel GP d’Australia dove tiene a bada un cliente scomodo come Ricciardo,la Sauber però non ha risorse che gli consentano di sviluppare la vettura e quindi la stagione vede soltanto qualche sporadico arrivo a punti,tutto sommato per il rookie brasiliano è comunque una stagione positiva,il talento c’è,il problema è che il team elvetico non naviga in buone acque,il motore Ferrari è un buon punto di partenza ma c’è bisogno di risorse urgenti per non far fallire uno dei pochi team storici rimasti.

Ericsson:Voto 6

Lui sta messo pure peggio di Nasr,visto che è anch’egli pilota pagante e per giunta viene da una stagione disastrosa con la Caterham dove qualsiasi compagno di squadra abbia avuto lo ha bastonato,però alla fine se la cava pure discretamente,ottiene i primi punti in F1,a volte chiude le gare anche davanti al compagno di team.Forse non è così da schifo,ma lo svedese dovrà farne ancora di strada.

McLaren:Voto 2. Button:Voto 7. Alonso:Voto 6

Nei giudizi precedenti non ho nominato le varie scuderie,ma qui il voto dato ai piloti deve essere visto in un contesto più ampio che riguarda il team.La McLaren disputa quella che è la sua peggior stagione in quasi 50 anni di onorevole carriera in F1,dovuta ad una partnership con la Honda iniziata male e continuata anche peggio,la macchina è un vero e proprio disastro e nonostante gli sforzi e i tentativi di sviluppo non si riesce minimamente a raddrizzare la stagione,con i giapponesi che hanno le principali colpe avendo evidentemente sottovalutato i problemi dovuti alla costruzione di un motore turbo:i nipponici infatti hanno cannato tutto,sia dal punto di vista dell’affidabilità(disastrosa)che delle prestazioni(anche peggio).Anche la scuderia anglo-tedesca ha però le sue colpe:come si fa a stringere un accordo così importante per il team in maniera così sconsiderata lo sanno solo loro,e questa è ormai la terza stagione consecutiva per la McLaren senza vittorie,per giunta tale disastro arriva in un’annata dove nel team sono presenti due campioni del Mondo:Jenson a mio parere merita un voto più alto di Fernando se non altro perché fino all’ultimo ci ha messo un grande impegno nonostante la situazione desolante,basti vedere quanto fatto ad Abu Dhabi dove ha tenuto testa in maniera egregia alle Toro Rosso e si è tenuto dietro Bottas e le Sauber;Alonso invece ha alzato bandiera bianca già nelle ultime gare,e i team radio senza peli sulla lingua(il più noto sicuramente “Engine GP2!”a Suzuka,pista di casa della Honda)non gli fanno onore,ma il fatto che abbia comunque ottenuto il miglior risultato dell’anno per il team con il quinto posto di Budapest e il fatto che il disastro della McLaren non sia di certo colpa sua mi convincono a dargli comunque la sufficienza.
Ora il grande interrogativo è:riuscirà la McLaren-Honda a schierare per il 2016 una monoposto quantomeno degna della storia del team,soprattutto di questo binomio che negli anni di Senna e Prost ha ottenuto tanti successi,e dei piloti che la guidano?Ai posteri l’ardua sentenza.

Manor:s.v. Stevens:Voto 6 Mehri:Voto 5,5

Come si fa a giudicare una scuderia tenuta in vita artificialmente soltanto per garantire il numero minimo dei team partecipanti al Campionato Mondiale in F1,che corre con un motore Ferrari del 2014 che già l’anno scorso faceva schifo figuriamoci adesso,con un telaio costruito praticamente in poche settimane e con due piloti che stanno lì giusto perché portano una valigia piena di soldi?In nessun modo,ed infatti non mi sento di dare un voto al team.I piloti mah,Stevens nelle occasioni in cui è arrivato davanti al compagno di team gli ha rifilato anche un giro ma in generale non si sono praticamente mai fatti notare.
Ora la speranza per la Manor si chiama Mercedes,che ha già annunciato che nel 2016 fornirà i motori al team e lo utilizzerà come un junior team,sulla falsariga di quello che fa la Red Bull con la Toro Rosso e che farà anche la Ferrari con il team Haas,ci si auspica che questo sia una boccata d’ossigeno per il team.

Stagione 2015 F1:Voto 4

Si può riassumere questa stagione con una definizione utilizzata nel commento dedicato a Verstappen:una noia mortale.
Troppe le gare noiose,con posizioni congelate sin dal via,piloti che badano a mantenere le loro posizioni e sorpassi effettuati senza il DRS che si contano sulle punta delle dita.
Una stagione che ha visto dominatrice assoluta la Mercedes,troppe le gare decise già al via,con le Frecce d’Argento che scappano via e non vengono più viste sino al traguardo,peraltro nel 2015 è anche mancato il duello tra Hamilton e Rosberg che almeno aveva caratterizzato la scorsa stagione e che ha dunque portato a una conquista del titolo agevole da parte di Hamilton,da far notare peraltro che ci si è messa anche la stessa Mercedes tramite le strategie ad impedire che tra i due piloti potessero esserci duelli appassionanti per la vittoria di gara.
Uniche eccezioni,come già detto,sono stati Vettel,che più di una volta si è inserito nella lotta tra le due Mercedes regalando ai tifosi della Rossa tre splendide vittorie,e Verstappen jr che spesso ha dato spettacolo nelle retrovie a suon di sorpassi,ma ovviamente non è sufficiente.
In questi mesi si è molto discusso di un nuovo regolamento da introdurre nel 2017 o più in là,le proposte presentate sono state molteplici,basti citare l’abolizione dei motori turbo con il ritorno a quelli aspirati,il ritorno dei rifornimenti,il passaggio a pneumatici più grandi che avrebbe comportato la trasformazione delle monoposto di F1 in vetture stile GranTurismo,ma c’è una domanda che mi pongo e come me forse anche altri appassionati di F1 e che invece i vertici della FIA non hanno considerato:ma se invece durante le gare venisse data più libertà ai piloti e iniziassero a comportarsi non come marionette guidate dai team ma come veri piloti di F1 non si sarebbe già risolto il problema?
Spero che queste pagelle vi siano piaciute,la speranza è che il prossimo Mondiale sia decisamente migliore di quello appena chiuso,al 2016!!!

[Commander Cool]

Bravo, bel giudizio finale sulla stagione, più o meno sono d'accordo su tutto però sei stato troppo severo con Rosberg, alla fine è l'unico a cui non hai dato la sufficienza, ma è arrivato secondo con discreto margine, è vero che alla fine è stato palesemente aiutato in modo che abbia un contentino e non rompa troppo le palle l'anno a venire, però bisogna ammettere che c'ha messo anche del suo.

[J&J Security]

Ed ecco il pagellone finale della stagione di F1 2015!!!
Chi è stato promosso e chi invece è stato rimandato all’anno nuovo?Scopriamolo insieme!!!

Hamilton:Voto 9

Poco da discutere,Lewis vince la stagione meritatamente,dal primo GP a Melbourne fino a Sochi Lewis schiaccia psicologicamente Rosberg lasciandogli praticamente le briciole che di fatto trova la forza di opporsi al neocampione del mondo soltanto quando questi è già con la testa proiettata alle vacanze alle Maldive, gli altri non hanno la forza e il mezzo meccanico necessario per opporsi(tranne un certo tedesco in tuta rossa di cui parleremo tra poco…)e quindi Lewis vince il titolo praticamente in carrozza,dominatore del campionato dal primo all’ultimo GP.
Vi starete chiedendo quindi:perché Hamilton non si merita il 10?Intanto perché sotto il suo sedere ha comunque una monoposto di un’altra categoria con la quale tutti potrebbero vincere il titolo(eccetto Rosberg ma vabbè…)e poi perché le sue dichiarazioni post-vittoria del Mondiale appaiono decisamente fuori luogo(nei confronti di Schumacher)e da sbruffone(nei confronti di Vettel).Un vero campione lo è anche fuori dall’abitacolo,non solo in macchina,queste spacconate non fanno decisamente bene alla sua immagine.
Un consiglio per Lewis:abbassa la cresta.O perlomeno ritorna ai capelli di prima,da biondo platinato sembri uno scemo.

Rosberg:Voto 5,5

Il finale di stagione in crescendo,con tre vittorie nelle ultime tre gare ottenute peraltro anche grazie all’ausilio dei box,non basta per dare la sufficienza a Nico,surclassato nel confronto con Hamilton fino a Sochi,persino in qualifica,vero punto di forza del biondo tedesco nel 2014;il suo rendimento è decisamente sotto tono,fino a Sochi ottiene soltanto tre vittorie di cui una praticamente regalatagli dal suo team ai danni di Hamilton,la sua stagione è talmente deludente che rischia addirittura di perdere la seconda posizione nel Campionato a favore del suo connazionale Vettel costringendo la Mercedes a dover intervenire e sabotare intenzionalmente le gare di Hamilton pur di far vincere Nico e assicurargli il secondo posto.Rimandato al 2016 sperando che abbia tutto un altro spirito,il Mondiale ha bisogno anche di lui per ritrovare un po’ di spettacolo.

Vettel:Voto 10

Premessa:non sono un fan mark di Sebastian anzi,ai tempi della Red Bull mi stava palesemente sui coglioni e non è che mi sia diventato istantaneamente simpatico appena ha indossato la tuta rossa(cosa che invece è successa alla maggior parte dei tifosi italiani della Ferrari).Detto ciò bisogna dare a Cesare quel che è di Cesare:la stagione di Vettel è stata semplicemente fantastica.Come Michael Schumacher nel 1996,Vettel trova al suo arrivo una situazione in Ferrari quantomeno difficile dopo un 2014 che definire disastroso è un eufemismo,come Schumi lui si prende la Rossa sulle spalle e la porta oltre i suoi limiti tenendo testa alle imbattibili Mercedes e regalando al popolo Rosso tre splendide vittorie in Malesia,Ungheria e Singapore,peraltro con gare dominate esattamente come Michael diciannove anni fa.Unica battuta a vuoto il Gp del Messico ma è veramente una piccolezza,l’erede di Schumacher che può riportare il titolo a Maranello ce l’abbiamo,ora sta alla Ferrari costruire nel 2016 una vettura a livello delle Mercedes.

Raikkonen:Voto 6,5

Seconda premessa:sono un fan mark di Kimi,lo ammetto.E quindi non tutti saranno d’accordo con me per il voto che ho voluto dare al finlandese,lo so già.La stagione di Kimi presenta molti alti e bassi,gare in cui Kimi tira fuori la grinta e il cuore dimostrando che non è affatto un pilota finito(si vedano il GP del Bahrain e quello di Abu Dhabi)e gare in cui invece fa letteralmente cadere le braccia con errori grossolani da pilota alle prime armi(i più clamorosi quelli del GP del Canada,in Austria e anche a Monza),alla fine i podi raccolti da Kimi sono solo tre,una miseria se pensiamo a quanto ottenuto dal compagno di team.Tirando le somme però nel complesso Raikkonen non mi è dispiaciuto,soprattutto nella seconda parte di stagione dopo il rinnovo del contratto ha corso bene,con grinta e voglia di mettersi in mostra:lo stesso incidente di Sochi all’ultimo giro con Bottas da molti criticato io l’ho visto invece come la voglia di Kimi di cercare il risultato,di rischiare piuttosto che rimanere dietro all’avversario,e l’ho apprezzato davvero molto,in fondo questo atteggiamento ha reso leggenda un certo Villeneuve…
Sono ovviamente contento che Kimi sia rimasto in Ferrari nel 2016 anche perché non è che ci fosse di meglio in giro,ma l’anno prossimo il finlandese dovrà dimostrare di aver meritato la fiducia del team,e chissà che non arrivi qualche vittoria anche per lui…

Bottas:Voto 6,5

Nel 2014 Valtteri era stato una delle grandi sorprese della stagione,con un Mondiale terminato in crescendo e un buon numero di podi che avevano attirato su di sé addirittura l’interesse della Ferrari come possibile sostituto di Kimi per il 2016.
Evidentemente però queste voci non gli hanno fatto bene visto che il 2015 ha rappresentato un netto passo indietro per lui,certo la Williams è meno competitiva dell’anno scorso e il muretto si diverte spesso a complicargli la vita con situazioni al limite dell’assurdo(memorabile quanto avvenuto al GP del Belgio con il povero Bottas rimandato in pista con tre gomme soft e una media)però il finlandese è sembrato più appannato,viene battuto non poche volte dal suo compagno di team Massa,e al termine della stagione i podi ottenuti sono solo due e non basta la risalita delle prestazioni delle Ferrari a giustificarlo,nel 2016 dovrà dimostrare qualcosa in più.

Massa:Voto 6,5

Potremmo prendere il commento del voto di Bottas e ricopiarlo per Felipe,anche lui risente del calo delle prestazioni della Williams del 2015 ed è protagonista di alcune gare anonime,come se non bastasse nel finale di stagione la sfortuna,che lo aveva lasciato all’inizio della stagione per diventare la compagna inseparabile di Raikkonen,ricompare al suo fianco perché in fondo il primo amore non si scorda mai,e infatti subito Felipe ne risente con eventi che non gli capitavano da un bel pezzo,incredibile la squalifica al GP del Brasile per la temperatura di uno pneumatico.Alla fine anche per Massa i podi sono solo due,di cui uno in Italia davanti al pubblico che non lo ha mai dimenticato,e chissà che in fondo in fondo Felipe non abbia qualche rimpianto nei confronti della Rossa…

Kvyat:Voto 7

Il russo d’Italia sperava di trovare una Red Bull decisamente diversa,dopo anni di successi la scuderia dei bibitari è invece prigioniera di un motore che non le permette di essere al livello di Mercedes e Ferrari costringendoli a raccogliere di fatto le briciole.Daniil è così protagonista di una stagione non molto esaltante,per buona parte dei GP si ritrova a combattere contro i ragazzini terribili della Toro Rosso,peraltro sua ex-scuderia,finendogli anche dietro;tuttavia la stagione viene impreziosita dal primo podio in carriera in F1 grazie al secondo posto ottenuto al GP d’Ungheria,inoltre riesce a tenersi dietro in classifica il compagno di team Ricciardo che solo un anno prima aveva bastonato un certo Vettel.Nel complesso possiamo definire discreto il 2015 del russo,ma considerando che in Toro Rosso scalpitano i già citati ragazzini terribili,il 2016 potrebbe essere già l’anno decisivo per il futuro in Red Bull di Kvyat…

Ricciardo:Voto 7

L’altra grande sorpresa della stagione 2014 era stato l’australiano della Red Bull,unico tra i piloti non Mercedes a cogliere una vittoria l’anno scorso(erano state addirittura tre le vittorie per lui)ed era riuscito a mettere in crisi addirittura il quattro volte campione del mondo Vettel con prestazioni davvero invidiabili che lo avevano fatto salire alla ribalta come pilota da tenere d’occhio per il futuro.Purtroppo però,così come per il suo compagno,anche la sua stagione è stata penalizzata dal rendimento della vettura,o per meglio dire del motore Renault,che lo costringe a posizioni nello schieramento alle quali non era più abituato.L’australiano è comunque protagonista di alcune gare positive,sulle quali spiccano il terzo posto del GP d’Ungheria e soprattutto il secondo posto al GP di Singapore dove insidia il vincitore Vettel fino alla bandiera a scacchi,tutto questo però non è sufficiente a fargli vincere il confronto diretto in classifica con Kvyat,segno di una stagione storta per lui,considerati anche i recenti problemi della Red Bull per trovare un motorista per il 2016,situazione risolta solamente una settimana fa,per Ricciardo si prospetta difficile anche la prossima stagione,riuscirà a tornare in alto?

Perez:Voto 8

Finalmente è tornato il Perez del 2012,il messicano che in Sauber aveva conquistato tre podi generando stupore nel Circus della F1 negli ultimi due anni si era perso tra le difficoltà di McLaren e Force India e i suoi soliti errori che avevano contraddistinto anche gli anni in Sauber.Il 2015 ha evidenziato invece una grande maturità di Sergio,che ha ridotto al minimo le cavolate per ottenere buoni piazzamenti,e i risultati sono stati davvero lusinghieri,con la ciliegina sulla torta del podio ottenuto a Sochi in maniera carambolesca,inoltre Perez ha anche sviluppato un’ottima capacità di gestione delle gomme,caratteristica fondamentale per un pilota al giorno d’oggi,che il messicano sia pronto per il salto definitivo in un top team dopo l’esperienza fallimentare in McLaren nel 2013?Il 2016 ci darà una risposta in tal senso.

Hulkenberg:Voto 7

Nico è il Dr.Jekyll e Mr.Hyde della F1:mi dà sempre l’impressione di un pilota eccellente,che avrebbe tutte le carte in regola per emergere e diventare un pilota in grado di lottare per il Mondiale,e lo dimostra peraltro la vittoria alla 24 ore di Le Mans di quest’anno;tuttavia c’è sempre qualcosa che lo frena,che lo porta ad avere alti e bassi durante la stagione non consentendogli di fare il salto definitivo.Il 2015 non fa eccezione a questa regola,e infatti Nico è protagonista di ottime gare in cui batte anche il compagno di team,poi però in altre occasioni evidentemente scende in pista il suo gemello incapace e capisci che qualcosa non quadra.Chissà che,seguendo l’esempio del compagno di team,il 2016 non possa essere l’anno della sua definitiva maturazione…

Grosjean:Voto 7

La Lotus è ormai una scuderia in disarmo,non si sa ancora se la struttura riuscirà a sopravvivere con la vendita alla Renault per il 2016 e stanno talmente con le pezze al culo che Ecclestone ha dovuto pagargli viaggio e albergo per Abu Dhabi,peggio di così stava messa solo la Caterham l’anno scorso con l’idea del crowdfunding… Nonostante la situazione non proprio florida Romain compie un vero miracolo quando a Spa,complice la foratura occorsa a Vettel sul filo di lana,ottiene un podio che per la Lotus vale come la vittoria di un Mondiale;in generale però tutta la stagione è positiva per il pilota francese che spesso arriva a punti con una vettura che di fatto è la più scarsa tra le motorizzate Mercedes,cosa che gli vale la chiamata per il 2016 nel neonato team Haas,che come sappiamo sarà di fatto il junior team della Ferrari:chissà che questo non possa essere un trampolino di lancio per un possibile arrivo di Grosjean in Ferrari nel 2017…

Maldonado:Voto 6

Il dissesto finanziario della Lotus influenza anche la stagione di Pastor,il quale,vuoi per lo sfigatissimo numero 13 che da un paio d’anni lo accompagna in F1,vuoi per la sua attitudine a combinare casini che non lo abbandona mai,non riesce a ripetere gli stessi risultati del suo compagno di team,e in queste condizioni andare a punti in alcune occasioni è il massimo risultato auspicabile.Problemi finanziari permettendo,il 2016 lo dovrebbe vedere ancora alla guida della Lotus/Renault insieme al nuovo compagno di team Palmer,però cazzo Pastor,cambia quel numero eh…

Verstappen jr.:Voto 9

Signore e signori,ecco un futuro campione del Mondo,l’unico pilota che assieme a Vettel ha dato un senso a questa stagione 2015 che altrimenti sarebbe stata di una noia mortale.Jos era un discreto pilota negli anni’90,ma il figlio dimostra di essere due-tre spanne sopra di lui con una stagione fantastica,iniziata quando non aveva nemmeno la patente per la guida su strada.Per capire la stagione di Verstappen jr. non dobbiamo fermarci ai freddi numeri,comunque indicativi perché Max in stagione ha ottenuto due splendidi quarti posti in Ungheria e a Sochi,ma dobbiamo andare oltre,analizzare ognuno dei sorpassi splendidi che ha messo in atto questo ragazzino,a Spa,a Monza,a Suzuka,a Interlagos,a Shanghai e potremmo continuare con tutte le piste del Mondiale.In alcune gare(vedasi Monaco) ha commesso degli errori banali,cosa più che normale per un diciottenne,ma questo ragazzo ha la stoffa del campione,potrà andare davvero lontano.
Good job,Max.

Sainz jr:Voto 7,5

La splendida stagione del compagno di team mette un po’ in ombra quella di Carlos,comunque anch’essa sopra le aspettative:lo spagnolo infatti si mette in luce in alcune gare ed evita gli errori di immaturità commessi da Verstappen.Il problema di Sainz jr. è la sfortuna che spesso lo costringe al ritiro in gare dove invece il pilota olandese brilla,un vero peccato perché anche Carlos ha del talento che non è completamente emerso in questa stagione,la speranza è che possa esplodere definitivamente l’anno prossimo.

Nasr:Voto 6,5

Guida una Sauber che è ormai lontanissima parente di quella macchina che se la giocava con i top team nel 2012 e nella seconda metà del 2013,per giunta si porta anche dietro la scomodissima etichetta di “pilota pagante” e quindi deve cercare in tutti i modi di scollarsela di dosso;l’inizio è davvero con il botto grazie al quinto posto nel GP d’Australia dove tiene a bada un cliente scomodo come Ricciardo,la Sauber però non ha risorse che gli consentano di sviluppare la vettura e quindi la stagione vede soltanto qualche sporadico arrivo a punti,tutto sommato per il rookie brasiliano è comunque una stagione positiva,il talento c’è,il problema è che il team elvetico non naviga in buone acque,il motore Ferrari è un buon punto di partenza ma c’è bisogno di risorse urgenti per non far fallire uno dei pochi team storici rimasti.

Ericsson:Voto 6

Lui sta messo pure peggio di Nasr,visto che è anch’egli pilota pagante e per giunta viene da una stagione disastrosa con la Caterham dove qualsiasi compagno di squadra abbia avuto lo ha bastonato,però alla fine se la cava pure discretamente,ottiene i primi punti in F1,a volte chiude le gare anche davanti al compagno di team.Forse non è così da schifo,ma lo svedese dovrà farne ancora di strada.

McLaren:Voto 2. Button:Voto 7. Alonso:Voto 6

Nei giudizi precedenti non ho nominato le varie scuderie,ma qui il voto dato ai piloti deve essere visto in un contesto più ampio che riguarda il team.La McLaren disputa quella che è la sua peggior stagione in quasi 50 anni di onorevole carriera in F1,dovuta ad una partnership con la Honda iniziata male e continuata anche peggio,la macchina è un vero e proprio disastro e nonostante gli sforzi e i tentativi di sviluppo non si riesce minimamente a raddrizzare la stagione,con i giapponesi che hanno le principali colpe avendo evidentemente sottovalutato i problemi dovuti alla costruzione di un motore turbo:i nipponici infatti hanno cannato tutto,sia dal punto di vista dell’affidabilità(disastrosa)che delle prestazioni(anche peggio).Anche la scuderia anglo-tedesca ha però le sue colpe:come si fa a stringere un accordo così importante per il team in maniera così sconsiderata lo sanno solo loro,e questa è ormai la terza stagione consecutiva per la McLaren senza vittorie,per giunta tale disastro arriva in un’annata dove nel team sono presenti due campioni del Mondo:Jenson a mio parere merita un voto più alto di Fernando se non altro perché fino all’ultimo ci ha messo un grande impegno nonostante la situazione desolante,basti vedere quanto fatto ad Abu Dhabi dove ha tenuto testa in maniera egregia alle Toro Rosso e si è tenuto dietro Bottas e le Sauber;Alonso invece ha alzato bandiera bianca già nelle ultime gare,e i team radio senza peli sulla lingua(il più noto sicuramente “Engine GP2!”a Suzuka,pista di casa della Honda)non gli fanno onore,ma il fatto che abbia comunque ottenuto il miglior risultato dell’anno per il team con il quinto posto di Budapest e il fatto che il disastro della McLaren non sia di certo colpa sua mi convincono a dargli comunque la sufficienza.
Ora il grande interrogativo è:riuscirà la McLaren-Honda a schierare per il 2016 una monoposto quantomeno degna della storia del team,soprattutto di questo binomio che negli anni di Senna e Prost ha ottenuto tanti successi,e dei piloti che la guidano?Ai posteri l’ardua sentenza.

Manor:s.v. Stevens:Voto 6 Mehri:Voto 5,5

Come si fa a giudicare una scuderia tenuta in vita artificialmente soltanto per garantire il numero minimo dei team partecipanti al Campionato Mondiale in F1,che corre con un motore Ferrari del 2014 che già l’anno scorso faceva schifo figuriamoci adesso,con un telaio costruito praticamente in poche settimane e con due piloti che stanno lì giusto perché portano una valigia piena di soldi?In nessun modo,ed infatti non mi sento di dare un voto al team.I piloti mah,Stevens nelle occasioni in cui è arrivato davanti al compagno di team gli ha rifilato anche un giro ma in generale non si sono praticamente mai fatti notare.
Ora la speranza per la Manor si chiama Mercedes,che ha già annunciato che nel 2016 fornirà i motori al team e lo utilizzerà come un junior team,sulla falsariga di quello che fa la Red Bull con la Toro Rosso e che farà anche la Ferrari con il team Haas,ci si auspica che questo sia una boccata d’ossigeno per il team.

Stagione 2015 F1:Voto 4

Si può riassumere questa stagione con una definizione utilizzata nel commento dedicato a Verstappen:una noia mortale.
Troppe le gare noiose,con posizioni congelate sin dal via,piloti che badano a mantenere le loro posizioni e sorpassi effettuati senza il DRS che si contano sulle punta delle dita.
Una stagione che ha visto dominatrice assoluta la Mercedes,troppe le gare decise già al via,con le Frecce d’Argento che scappano via e non vengono più viste sino al traguardo,peraltro nel 2015 è anche mancato il duello tra Hamilton e Rosberg che almeno aveva caratterizzato la scorsa stagione e che ha dunque portato a una conquista del titolo agevole da parte di Hamilton,da far notare peraltro che ci si è messa anche la stessa Mercedes tramite le strategie ad impedire che tra i due piloti potessero esserci duelli appassionanti per la vittoria di gara.
Uniche eccezioni,come già detto,sono stati Vettel,che più di una volta si è inserito nella lotta tra le due Mercedes regalando ai tifosi della Rossa tre splendide vittorie,e Verstappen jr che spesso ha dato spettacolo nelle retrovie a suon di sorpassi,ma ovviamente non è sufficiente.
In questi mesi si è molto discusso di un nuovo regolamento da introdurre nel 2017 o più in là,le proposte presentate sono state molteplici,basti citare l’abolizione dei motori turbo con il ritorno a quelli aspirati,il ritorno dei rifornimenti,il passaggio a pneumatici più grandi che avrebbe comportato la trasformazione delle monoposto di F1 in vetture stile GranTurismo,ma c’è una domanda che mi pongo e come me forse anche altri appassionati di F1 e che invece i vertici della FIA non hanno considerato:ma se invece durante le gare venisse data più libertà ai piloti e iniziassero a comportarsi non come marionette guidate dai team ma come veri piloti di F1 non si sarebbe già risolto il problema?
Spero che queste pagelle vi siano piaciute,la speranza è che il prossimo Mondiale sia decisamente migliore di quello appena chiuso,al 2016!!!

D'accordo quasi su tutti i voti, a parte Rosberg, Vettel e Kimi.

Rosberg paga il fatto che con queste formula 1 a parità di macchina e ritmo non si passa, la maggior parte delle gare che ha perso le ha perse alla prima curva, in tutto l'anno il suo unico errore è stato a Austin, in più una nota di demerito per la sua strategia in Ungheria volta più a difendersi dal nero che a vincere la gara (Ricciardo cmq ci ha tolto la possibilità di sapere se ce l'avrebbe fatta, vittoria che tra l'altro avrebbe riaperto il mondiale) inoltre ha la mezza scusante della neo paternità che storicamente castra un pò i piloti neo papà per un determinato numero di gare. se ritorna il Nico dell'anno scorso in qualifica ce la può fare.
E' giusto ricordare che a parte Malesia, Silverstone e Monte Carlo chi alla prima curva era primo, ha vinto la gara

Vettel che ho amato quest anno ha fatto quello che doveva fare, la macchina era palesemente la più forte dopo la mercedes, quindi ha più meno raccolto quello che ha seminato, un bel 8,5.
Da Raikkoniano sempre e comunque, Kimi quest anno ha deluso, è vero ha avuto tanta sfiga ma ha fatto anche troppi errori che lo hanno destabilizzato, almeno tre podio li ha gettati nel cesso, peccato perchè a inizio anno sembrava superiore a Vettel in gara.
Scazzo per SPA dove aveva il motore castrato.
Kimi quest anno è da 5 ma sempre e cmq sosterrò sempre e solo Kimi.

Anche Ricciardo da 5, Sainz rimando il giudizio al 2016 perchè se si dovesse guardare solo la classifica sarebbe da 4, vediamo l'anno prossimo se è competitivo come Max.

Maldonado e Ericsonn 2, non sono da formula 1, Vandoorne e Vergne non hanno un sedile e questi si, che strazio

Massa 6,5 ok, ma se il Massa del 2016 è quello di fine campionato, il pensionamento dovrebbe essere la migliore opzione per lui

[santinocena]

Rispondo per ogni pilota.
-So di essere un pò severo con Rosberg,ma bisogna tenere conto di una cosa:da Melbourne a Sochi,fatta eccezione per Spagna e Austria,Nico non ha combinato praticamente NIENTE.
J&J,è vero che la maggior parte delle gare si è decisa alla prima curva,ma Rosberg cosa ha fatto per uscire primo dalla partenza?Niente,le pole position sono state un miraggio fin quasi a fine stagione quando invece nel 2014 erano il suo punto di forza(e infatti i GP li vinceva partendo davanti,uscendo dalla prima curva davanti e ciao),uniche eccezioni come già detto Spagna dove ha fatto pole e vittoria e Austria dove per l'unica volta è riuscito a superare Hamilton,a Monaco non ha affatto meritato visto che i box hanno fatto un pasticcio con Hamilton chiamandolo ai box inutilmente e sopratutto dannosamente.
Commander,secondo me il fatto che si sia svegliato nelle ultime tre gare,a Mondiale già finito,non è una cosa positiva,anzi per me è quasi negativo,visto che aveva le capacità di contrastare Hamilton perchè non l'ha fatto prima allora?
-Non sono d'accordo che Vettel abbia fatto il compitino e basta,se fosse stato così sarebbe dovuto arrivare al massimo sempre terzo,invece ha ottenuto tre splendide vittorie ed è stato l'unico a mettere in difficoltà in più di un'occasione le Mercedes,il 10 per me se lo merita tutto;
-Su Kimi ho già detto,sapevo che non tutti sarebbero stati d'accordo con me ;
-Siamo d'accordo che Ricciardo l'anno scorso abbia disputato una stagione decisamente migliore,ma la Red Bull tutto sommato era decente,la Ferrari stava messa peggio di loro e circostanze particolari hanno fatto sì che Daniel vincesse tre gare,quest'anno oggettivamente i bibitari facevano schifo,Mercedes,Ferrari e Williams erano quasi sempre più competitivi,Force India,Lotus e addirittura Toro Rosso stavano al loro livello,è normale che i risultati di Ricciardo siano peggiorati,ma alla fine l'atteggiamento è sempre quello,e qualche buon risultato è arrivato(i podi di Singapore e Budapest)
-Su Sainz concordo che Verstappen gli ha rubato la scena,ma lo spagnolo secondo me ha dimostrato più maturità di Max in alcune situazioni,nel 2016 con più fortuna troverà più spazio;
-Maldonado e Ericsson venivano da un 2014 disastroso,Pastor guidava una Lotus-Renault con la quale neanche Grosjean cavava un ragno dal buco,Ericsson stendiamo un velo pietoso sulla sua annata in Caterham dove qualsiasi compagno di squadra era più veloce di lui,quest'anno alla fine rispetto ai compagni di team non sono andati malissimo,Romain a parte l'exploit di Spa alla fine ha fatto gli stessi risultati del venezuelano,lo svedese della Sauber qualche punto l'ha portato a casa e Nasr non è che abbia fatto 200 punti eh,J&J poi sono d'accordissimo con te che Vandoorne e Vergne meriterebbero un volante in F1 mille volte di più rispetto a loro due(ma Vandoorne diventerà titolare McLaren nel 2017 segnatelo),ma Pastor e Marcus in questa stagione non mi sono dispiaciuti più di tanto.

[*play297*]

Io avrei dato 9 a Vettel invece che 10, e la sufficienza a Rosberg. Per il resto d'accordo.

Esprimo comunque un'opinione su Alexander Rossi, a cui darei un bel 7, se non sbaglio ha sempre battuto il suo compagno di squadra ed ha dimostrato di saperci fare (a bordo di una Manor, ricordiamolo). Il punto è: Rossi è davvero bravo e da tenere d'occhio, oppure i suoi risultati sono arrivati solo grazie al fatto che sia un pilota non sconosciuto che comunque già corre con buoni risultati in GP2?

[J&J Security]

Rispondo per ogni pilota.
-So di essere un pò severo con Rosberg,ma bisogna tenere conto di una cosa:da Melbourne a Sochi,fatta eccezione per Spagna e Austria,Nico non ha combinato praticamente NIENTE.
J&J,è vero che la maggior parte delle gare si è decisa alla prima curva,ma Rosberg cosa ha fatto per uscire primo dalla partenza?Niente,le pole position sono state un miraggio fin quasi a fine stagione quando invece nel 2014 erano il suo punto di forza(e infatti i GP li vinceva partendo davanti,uscendo dalla prima curva davanti e ciao),uniche eccezioni come già detto Spagna dove ha fatto pole e vittoria e Austria dove per l'unica volta è riuscito a superare Hamilton,a Monaco non ha affatto meritato visto che i box hanno fatto un pasticcio con Hamilton chiamandolo ai box inutilmente e sopratutto dannosamente.
Commander,secondo me il fatto che si sia svegliato nelle ultime tre gare,a Mondiale già finito,non è una cosa positiva,anzi per me è quasi negativo,visto che aveva le capacità di contrastare Hamilton perchè non l'ha fatto prima allora?
-Non sono d'accordo che Vettel abbia fatto il compitino e basta,se fosse stato così sarebbe dovuto arrivare al massimo sempre terzo,invece ha ottenuto tre splendide vittorie ed è stato l'unico a mettere in difficoltà in più di un'occasione le Mercedes,il 10 per me se lo merita tutto;
-Su Kimi ho già detto,sapevo che non tutti sarebbero stati d'accordo con me ;
-Siamo d'accordo che Ricciardo l'anno scorso abbia disputato una stagione decisamente migliore,ma la Red Bull tutto sommato era decente,la Ferrari stava messa peggio di loro e circostanze particolari hanno fatto sì che Daniel vincesse tre gare,quest'anno oggettivamente i bibitari facevano schifo,Mercedes,Ferrari e Williams erano quasi sempre più competitivi,Force India,Lotus e addirittura Toro Rosso stavano al loro livello,è normale che i risultati di Ricciardo siano peggiorati,ma alla fine l'atteggiamento è sempre quello,e qualche buon risultato è arrivato(i podi di Singapore e Budapest)
-Su Sainz concordo che Verstappen gli ha rubato la scena,ma lo spagnolo secondo me ha dimostrato più maturità di Max in alcune situazioni,nel 2016 con più fortuna troverà più spazio;
-Maldonado e Ericsson venivano da un 2014 disastroso,Pastor guidava una Lotus-Renault con la quale neanche Grosjean cavava un ragno dal buco,Ericsson stendiamo un velo pietoso sulla sua annata in Caterham dove qualsiasi compagno di squadra era più veloce di lui,quest'anno alla fine rispetto ai compagni di team non sono andati malissimo,Romain a parte l'exploit di Spa alla fine ha fatto gli stessi risultati del venezuelano,lo svedese della Sauber qualche punto l'ha portato a casa e Nasr non è che abbia fatto 200 punti eh,J&J poi sono d'accordissimo con te che Vandoorne e Vergne meriterebbero un volante in F1 mille volte di più rispetto a loro due(ma Vandoorne diventerà titolare McLaren nel 2017 segnatelo),ma Pastor e Marcus in questa stagione non mi sono dispiaciuti più di tanto.

No scusa non fraintendermi su Vettel, stagione strepitosa, però non darei 10 a lui come non lo darei a Hamilton, perchè la situazione scuderie era talmente ben delineata che nessuno dei due ha fatto qualcosa di veramente incredibile.
Per dire io l'anno scorso un dieci l'avrei dato solo ad Alonso che con un triciclo alla penultima gara era vicino al quarto posto mondiale.
Vettel super, però mi rimarrà sempre il dubbio che almeno su due delle tre vittorie Ferrari, Mercedes aveva sapientemente selezionato dove incassare la sconfitta.
Tutta la stagione a dire che la Ferrari consumava molto meno le gomme quando in realtà ciò è davvero realmente avvenuto in Malesia, dove secondo me Mercedes visti i 30 secondi sul terzo in australia, ha deciso di incassare una sconfitta tale da non far richiedere fin da subito cambiamenti per il campionato.
Singapore molto strano che la macchina non andasse quando l'anno prima dominò qualifica e gara.
Ungheria vittoria meritata di Seb, dove i Mercedes hanno cappellato tutto quello che c'era da cappellare.

Su Rosberg si hai ragione, però è anche vero che lo stesso Hamilton quando gli è stato dietro non lo ha mai attaccato, hanno più o meno avuto lo stesso ritmo ogni gara, escluse quelle dove Rosberg ha sbagliato la partenza (Spa, Suzuka) e Monza dove aveva il motore morto

Su Ericsson e Maldonator non sarò mai d'accordo, troppo mediocri, Vandoorne si sarà in Mclaren nel 2017, ma meritava già un sedile sin da subito, se no rischia di far la fine di Valsecchi che da pilota che poteva competere in F1 si è dovuto trasformare in commentare (tra l'altro stratosferico).
Ericsson cmq ha un terzo dei punti di Nasr, e Pastor la metà di Groji, che è tutto fuorchè un super pilota, basti pensare quanto le abbia prese da Kimi.